營建路環文旅由交通做起

路環黑沙是澳門的後花園，也是著名海灘，夏季假期經常吸引眾多居民、遊客前往踏浪和玩樂。但路環舊區與黑沙的交通問題，長期困擾社區和居民，隨着黑沙青少年體驗營建設、輕軌石排灣延伸線等，交通配套需要進一步優化。

近年路環市區、石排灣與黑沙一帶泊車和上落貨困難問題不時為居民所詬病。隨着打纜街臨時停車場啟用，路環田畔街高校球場對面地段規劃為臨時停車場，加上未來輕軌石排灣延伸線將在路環市區設站，料路環市區交通佈局可獲系統性改善。交通改善不僅關乎出行效率，更直接影響居民生活質素、社區經濟活力與旅遊吸引力。

當局可進一步規劃高校球場對面臨時停車場或原監獄職員停車場部分空間，設立旅遊巴上落客區，將大型車輛從前地圓環分流，減少人車爭路；也需研究臨時停車場地段設置小型巴士總站，將路環的循環巴士線改為以路環市區為總站的雙向發車模式，使班次更穩定，方便居民掌握時間，也便利遊客點對點往返路環舊市區與黑沙。若能改善市區長期以來的交通瓶頸，也可為日後輕軌站點開通後的客流銜接做好準備。

輕軌石排灣延伸線的走線設計早前引發廣泛討論，如何平衡兼顧熊貓館、荔枝碗、媽祖文化村、黑沙青少年體驗營等景點旅遊需要，以至居民出行需求，政府要更多研究和規劃。

交通整治外，景區和設施優化美化是吸引遊人另一關鍵。政府正全力打造黑沙青少年體驗營，有望彌補澳門大型戶外綜合設施的不足。未來應進一步整合黑沙閒置土地與老化設施，優化親子遊樂、露營、運動健身等多元功能，並融入九澳、黑沙村民的意見，形成良性互動。路環舊區可加強街道綠化、增加休憩區域，更需保留和發掘歷史不同文化元素，營造舊區獨有的氛圍。

路環交通和設施優化，涉及眾多問題，需要跨部門聯手，從規劃、環保、旅遊、文化等角度協同推進，並持續收集居民、商戶和團體意見，凝聚更大共識，讓政策更貼地、更具操作性，才能為澳門打造“教育+文旅”的新名片。

夏 耘