粵公佈加快注入經濟發展新動能

海關推廿措撐灣區建設

【本報記者廣州廿一日電】海關廣東分署今天在廣州舉行《海關支持粵港澳大灣區建設若干措施》新聞發佈會，海關廣東分署主任張格萍指出，新措施為加快推動粵港澳大灣區建設注入新動能。

張格萍介紹，海關經過深入調研、關企對話，制訂了《若干措施》，從五個方面提出二十項具體舉措，是“十五五“開局之年貫徹中央決策部署的重要舉措，也是順應灣區所需、回應政企所盼的務實行動。

作為我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，大灣區外貿發展韌性強勁、勢頭良好。“十五五”開局之年，在高基數高增速基礎上，今年前四個月又創同期歷史新高，達三萬四千億元，同比增長百分之十八點四，貢獻了全國四分之一的外貿增量，彰顯了粵港澳大灣區經濟發展的強勁活力。

張格萍指出，新措施有四方面特點：一是突出“特”，彰顯大灣區制度優勢。海關在“一國兩制”框架下，深化規則對接與監管協同，變制度之異為制度之利。例如加強與港澳海關合作，拓展“一單兩報”覆蓋面，企業可“一地申報、兩地適用”，申報時間減少一半；擴大“跨境一鎖”範圍，實現“一鎖管全程”，貨物運輸通關時長可壓縮三成；對橫琴、前海、南沙、河套等重大平台，實施“一區一策”，更好發揮平台試驗示範作用。

人物均享暢其流

二是突出“通”，促進人享其行物暢其流。粵港、粵澳口岸年出入境人員近五億人次，佔全國七成以上。海關推進智慧海關建設，推行“一地兩檢”、“一站式”驗放，以“人工智能+”，讓旅客“無感通關”，打造大灣區“一小時生活圈”；以科技“加法”、手續“減法”實現效率“乘法”，推行農食產品“批次檢驗”改革，可減少七成以上現場作業，讓灣區貨物既通得快、又管得住。

三是突出“新”，培育外貿新動能、新優勢。大灣區產業體系健全完備、高端智造集群集聚、外貿發展向新向優。今年前四個月，粵港澳大灣區內地九市的機電產品進出口所佔外貿比重七成以上，達兩萬四千億元，同比增長百分之十九點四。

此外，海關開展享惠主體“自行申報享惠”業務模式試點，提升集成電路、新型顯示器件等產業鏈供應鏈效率；簡化生物醫藥等科研物資通關手續，建設技貿基地，以科技創新服務大灣區產業升級。

灣區物流通八方

同時，海關積極推廣跨境電商出口的“先查驗、後裝運”監管模式，可降低物流成本三成，促進了外貿新業態的擴量提質。

四是突出“聯”，助力物流樞紐能級提升。大灣區物流通達八方，內地九城市港口貨櫃年吞吐量逾六千萬標準箱，居全球前列。海關又深化組合港（一港通）改革，疊加多式聯運試點，實現“一次申報、一單貫通”；支持建設航空前置貨站，“一站式”完成海關監管、航空安檢、組板打板等手續，讓灣區的貨物更快通達全球。

海關又推進“並行港”改革，支持運用國際公路的運輸模式，聯動海南自貿港以及“一帶一路”沿線，推動粵港澳大灣區成為聯通內外、輻射全國、鏈接全球的高水平對外開放門戶樞紐。