鶴琴段項目料年底開工建設

廣珠澳高鐵明確橫琴站選址

【本報記者廣州十八日電】廣州至珠海（澳門）鐵路鶴洲至橫琴段項目勘察設計中標候選人近日開始公示，標誌着這條連接珠海與澳門的高鐵通道加速落地，大灣區關鍵交通工程建設迎來新進展。廣東省公共資源交易平台也公佈《橫琴高鐵站站城融合戰略諮詢與設計評估研究項目招標公告》，明確橫琴高鐵站項目的選址等。

根據廣州至珠海（澳門）鐵路鶴洲至橫琴段項目勘察設計中標候選人公告，項目位於廣東省珠海市境內，線路北端起自珠海鶴洲站（不含），南端終至橫琴站。新建正線全長十五點六公里，其中橋樑二點五公里、隧道十二點一公里，投資估算約一百點六五億元。線路橋隧比高達百分之九十三點五九，單公里造價約六點四五億元，遠超常規高鐵建設水平。

廣東省公共資源交易平台公佈的《橫琴高鐵站站城融合戰略諮詢與設計評估研究項目招標公告》顯示，項目位於橫琴粵澳深度合作區，範圍為順景路、小橫琴山、萬利東道、天沐河圍合區域，總面積約一百五十公頃。

橫琴站城核心範圍

其中，橫琴高鐵站站城一體化核心區研究範圍為順景路、向陽西路、港澳大道、中心大道圍合區域，面積約卅五公頃，初步估算投資約六十億元。

項目目前正在招標，根據“公告”，投標方需以第三方戰略視角，對站城融合相關設計成果從站城融合邊界、空間框架、交通銜接、地下空間及路地協同等方面開展深度評估，提出戰略性設計優化意見，形成後續高鐵站站房設計招標的設計邊界條件，為後續片區整體開發奠定基礎。

新近正式印發的《廣東省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》中，明確提出謀劃推進廣珠（澳）高鐵等跨境軌道交通項目。廣珠（澳）高鐵設計時速為三百五十公里，線路起自廣州北站，經廣州白雲機場、魚珠、南沙、中山、珠海鶴洲，終至橫琴，可與澳門輕軌無縫換乘。其中，橫琴高鐵站是廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段的起始站。

據珠海市軌道交通局早前消息，廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段目前正在開展可行性研究工作，預計今年年底具備開工建設條件。