國內首次 開創行業新模式

廣州港實現LNG船雙向會遇加注

【本報記者廣州電】廣州港出海航道四十二號浮以南航段，LNG（液化天然氣）加注船“海洋石油三○一”號近日與一艘大型船舶相向安全駛過，這是國內首次實現LNG船舶與其他船舶正常雙向進出港會遇，標誌着廣州在建設國際航行船舶保稅燃料加注中心進程中邁出關鍵一步。

此次雙向會遇由廣州海事局聯合市港務局、廣州港集團等單位協同推動，徹底打破以往LNG船舶“特殊管制、單向通行”的局限，實現加注作業“零管制、零候泊、零待時”，為廣州港打造國際航運樞紐核心承載區注入強勁動能。

LNG作為低碳清潔燃料，是航運業落實國際海事組織限硫令、實現“雙碳”目標的重要選擇。長期以來，由於LNG船舶載運危險品的特殊性，國際航運規則與慣例對其通航限制嚴格，我國港口普遍實施專屬交通管制、單向通航及提前申報航行計劃等措施，嚴禁與其他船舶隨意會遇，一定程度上降低了LNG船舶進出港效率。船舶周轉慢、加注成本高，成為國際LNG加注業務發展的瓶頸。

為落實相關部署要求，廣州海事局牽頭組建專項工作組，聯合市港務局、廣州港集團、加注企業等多方力量，歷時數月，深入研究國際航運規則與慣例，開展技術論證、風險評估、方案推演，結合廣州港航道等級不斷提升的現實，優化通航組織方案，創新安全監管模式，最終突破傳統限制，推動實現LNG船舶與大型船舶正常雙向會遇通航。

此次雙向會遇進出港加注的落地，標誌着廣州港LNG加注“錨地+碼頭+航道”全鏈條正式盤活貫通，構建起全模式、全時段、高效率的LNG加注服務體系。