增加泊位 駕照互認 定員寬限

船主會建言促發展海上旅遊

【本報消息】粵港澳三地正探討遊艇自由行優化措施。澳門船主會表示，推動遊艇自由行需完善硬件配套及優化政策，同時結合澳門海洋文化優勢，促進海上旅遊與海洋經濟發展。

澳門船主會大會主席霍兆基、理事長蘇光輝、秘書長劉健強昨日上午十時，聯同本澳數家媒體由林茂塘遊艇碼頭出發，實地視察澳門海域實況，針對業界現存痛點展開深入研討。

設常態化出入境站

霍兆基、蘇光輝表示，該會希望推動澳門海洋文化發展，充分利用八十五平方公里的海域資源，希望特區政府進一步開放更多海域用作泊位設施，便於遊艇活動開展。建議簡化遊艇發牌手續，提升效率。

劉健強指出，目前外來遊艇出入境登記手續繁瑣，需預約出入境人員並支付額外費用，每次收費三千元，建議在林茂塘遊艇停泊區設立常態化出入境事務站，除可便利外來遊艇入境通關，亦能為本澳居民駕艇出海遊樂、往來粵港澳帶來莫大裨益；並建議開放外港碼頭、漁人碼頭等水域作臨時泊位，也可利用旅遊塔附近水域設置臨時停泊點。

教考分家簡化流程

他認為，澳門擁有豐富的海洋歷史文化，希望讓遊客從水上感受澳門，欣賞澳門夜景與四條跨海大橋景觀，挖掘海上旅遊潛力，相信可吸引高端消費客群來澳，對提振社區經濟也有很大幫助。

現時粵港澳三地各自設立獨立的遊艇駕照考取制度，澳門由海事及水務局統籌教學與考試，具備嚴格規範的監管機制。劉健強認為，為配合遊艇自由行人流、船流暢通往來，建議粵港澳三地相關部門推動遊艇駕照資格互認，簡化資格認證流程；對內方面，建議考慮“教、考分家”，即准許具資質的私人機構負責培訓，海事局專責監考與發牌。

差異收費使用海域

他又提到，現時經海事局登記出牌的遊艇，不論船體大小，核准定員一律不得超過十二人（含船長及船員）。香港則按遊艇體型、座位配置，搭配安全測試結果核定定員，一般十五米級遊艇定員可達二十四至三十人。

同款規模遊艇，在澳門登記僅限十二人，制度落差導致本澳多數中、大型遊艇均選擇在香港登記。惟粵港澳遊艇自由行規定參與船隻須為澳門登記，令停泊本澳的香港登記遊艇無法符合申請資格，該會呼籲盡快檢討並放寬定員限制。

對於立法會日前一般性通過《海域使用法》法案，法案建議建立海域有償使用制度，海域使用權人須繳付海域使用金。劉健強希望政府針對不同用途制訂差異化收費標準，對休閒娛樂、體育運動類使用者收取象徵性費用，以鼓勵參與，促進行業發展。