運行三周年年均增速217％

莞港空港中心進出口破650億

【本報記者廣州電】黃埔海關公佈，在距離香港國際機場約七十公里外的東莞虎門港綜合保稅區內，海關監管和安檢、打板、運輸協同作業，這片八點二萬平米的園區正打造為“沒有跑道的機場”。“東莞——香港國際空港中心”自二○二三年四月十八日運行以來，三年來進出口貨值突破六百五十億元人民幣，年均增速達到百分之二百一十七，進出口貨物品類超一千五百種，服務粵港澳大灣區超二千家企業高效“飛全球”。

首創跨境海空聯運

東莞約八成的空運進出口貨物通過香港國際機場集散，而香港國際機場約四成的空運貨物來自東莞。為此，粵港兩地創造性打造全國唯一一個直達機場空側的跨境海空聯運項目，將香港國際機場的航空安檢、打板、理貨等核心功能延伸到東莞，實現“一次申報、一次安檢、一站裝機、直達全球”，項目入選首批粵港澳大灣區規則銜接機制對接典型案例。

東莞空港國際空運公司副總經理蕭智亮表示，過去東莞的貨物想要到香港國際機場，一般走陸運模式，通過粵港跨境貨車拉到深圳口岸通關。現在，香港國際機場貨站的核心功能前置到東莞，到了香港直接裝機，無需二次安檢、打板，等於把機場搬到了企業“家門口”，可節省約三成物流成本。

針對高技術產品通關時效要求高的特點，黃埔海關精準推送真空包裝等高新技術貨物佈控查驗模式，提升“無感通關”體驗。沙田海關保稅物流查驗科科長楊哲介紹，企業提前報備，貨物一到就能查驗，不用等待，從貨物運到空港中心起算，到香港國際機場登機，只需十四小時即可上飛機。

首季貨值增逾倍三

空港中心運行三年來，進出口貨運量從運行之初的平均每月二百七十噸增長至目前平均每月一千三百餘噸。去年，經空港中心出口的跨境電商貨量達一點一萬噸，同比增長二點五倍。目前，從跨境電商商品出倉起算，最快五天就可以送達海外買家手中。今年第一季度，其進出口貨值同比增長逾一點三倍，貨物品類也向更多元的方向拓展，並有來自泰國的椰青、西班牙的金槍魚等海外生鮮通過空港中心供應國內市場。