街總籲中小企提質 轉化“留量”紅利

【本報消息】“休”遊巴士計劃昨率先試行兩條主題路線。首日反應正面，旅客及商戶普遍表示歡迎。街總社會事務委員會主任張淑玲認為，該計劃是引客入區、活化舊區的嶄新嘗試，但要轉化為可持續運作模式，必須兼顧居民生活質素與公交資源的合理分配。呼籲中小企把握機會，提升產品與服務質素，才可把“人流”轉化為“留量”，實現社區共贏。

減公交壓力

張淑玲認為，該計劃不僅有助中小商戶拓展客源，更可發揮旅客分流作用，緩解熱門景點長期以來人滿為患的壓力。

目前本澳核心旅遊區的公共巴士長期處於高負載運作狀態，每逢旅遊旺季或節假日，旅客與居民“爭上車”的情況屢見不鮮，不僅影響出行體驗，亦加劇前線公交壓力。透過休閒企業的穿梭巴士直接對接社區落客點，可有效分擔公共巴士的承載壓力，並為旅客提供更靈活、便捷的出行選擇。

她表示，引客入區只是第一步，能否令旅客消費並願意回頭，關鍵在於中小商戶的產品、服務與氛圍。現今旅客偏好沉浸式體驗，社交平台口碑傳播極快。呼籲中小企把握機會，主動推出社區限定優惠或體驗活動，並透過內地電商平台加強宣傳。

倡動態調整

同時，政府與休企可協助小店提升數字營銷及待客能力，讓旅客真正感受到社區的“煙火氣”。

在宣傳導覽方面，建議在各接駁站點周邊增設清晰指示牌及社區步行地圖，引導旅客以步行方式發掘區內特色商戶與景點，提升遊覽體驗。

張淑玲表示，為令計劃更臻完善，當局在試行期間應建立動態調整機制，持續追蹤各區人流與車流狀況，適時聽取居民及商戶意見，作為優化路線、調整班次及落客點設置的重要參考。當旅客可便捷地走進社區、居民生活不受干擾、商戶得以受惠，便可在三方共贏基礎上，實現社區經濟可持續發展，為舊區經濟注入活水。