旅業倡推油價補貼支援航企

【本報消息】受國際油價持續飆升影響，澳門航空宣佈在五月至六月期間，取消超過四百班往返航班。有旅遊業者料高油價、中東局勢、減航班等因素，影響澳門短期引國際客，並呼籲參考鄰近地區推出油價補貼措施。

淡季縮航班影響可控

有旅遊業者表示，減班是航空業應對油價波動的普遍手段。香港及多地航企均有類似安排，核心目的在於集中客源並提高航班利用率。雖然取消航班必然為旅客帶來不便，但在高油價壓力下屬無奈選擇。關鍵在於航企應履行提前告知義務，方便民眾更改行程並做好後續跟進服務。

五至六月除了“五　·　一”長假，其餘時段多屬旅遊淡季，航班縮減對出行的整體影響相對可控。料待暑假客流回升後，航企有望逐步恢復班次。目前減班已成為全球行業現象，並非個別航企問題，故對本澳旅遊競爭力的單方面削弱效應尚算輕微。

對旅行社而言，只要航企可維持資訊透明並提前通知調整，雖會增加行程規劃的難度，但整體營運影響仍在可接受範圍內。

燃油附加費兩度上調，導致出行成本增加，不少居民選擇推遲遠行計劃，或轉向內地短途旅遊，甚至改為搭乘高鐵等無須繳納燃油附加費的交通工具，但外遊意願並未下降，僅是目的地與交通方式發生轉變。

內地客穩國際客料跌

訪澳旅客方面，近期日均客量維持在十一至十二萬人次，整體保持穩定。內地客源受油價波動影響較小，市場表現穩健。國際客源則有一定下降，這主要受燃油成本上漲疊加中東局勢引發遠程票價大幅攀升影響，抑制長途旅客來澳意願。

面對高油價帶來的系列挑戰，鄰近地區已相繼推出補貼措施。如香港政府為公用及商用車船提供每公升三港元的臨時柴油補貼；新加坡則撥款支援的士及電召的士、外賣從業員等。

業者呼籲本澳相關部門可參考上述地區的油價補貼政策，針對承受成本壓力較大的交通運輸及相關行業提供精準扶持，以減輕經營者壓力，也避免高昂交通成本阻礙澳門旅遊市場的發展。