非航空收入大減拖低營收

擴建工程優化基建服務未受影響

機場公司的收入主要分為航空收入和非航空收入。航空收入為機場業務的核心收入來源，包括乘客服務費、安保費、飛機起降費、航空器停泊費及登機橋使用費等，這些費用由航空公司直接或間接支付。非航空收入則主要來自營運相關的機場用戶或營運商的空間佔用及管理費、銷售佣金、其他附屬業務收入，以及非營運相關的財務收入（如銀行存款利息）和其他收入。

總收減少成本上升

澳門國際機場專營股份有限公司二○二五年報顯示，去年，澳門國際機場客運量未如預期，加上客運大樓中央安檢區域的擴充優化改造工程需釋出部分商業零售空間等影響下，機場公司收入較前年有所回落。年度航空收入錄得六點七七億澳門元，按年減少百分之一點一；非航空收入錄得六點七三億澳門元，按年減少百分之十五點三。全年總收入達十三點五億澳門元，按年減少百分之八點七。

在成本費用方面，機場公司遵循謹慎理財、量入為出的管理原則，主要將資金用於機場基建設施的維護、提升旅客體驗、推廣機場航線和服務等的相關工作。去年度機場公司總體機場營運成本、市場、行政，人事費用等為七點八九億澳門元，按年增長百分之三點四；固定資產折舊費用為三點三一億澳門元，按年減少百分之○點二。全年總成本為十一點二億澳門元，按年增長百分之二點三。

股東增資財政穩固

去年度錄得稅前利潤二點二九億澳門元（前年度為三點八三億澳門元）。扣除稅務費用○點一九億澳門元後，去年度申報利潤為二點一億澳門元。

雖然業務量及收入有所回落，機場公司的現金水平仍然穩步增長。

此外，因應擴建填海工程進度的資金需求，機場公司股東於同年增資五億澳門元。截至去年底，現金結存為三十六點九五億澳門元。同時，未完成的在建工程項目及應付項目金額為四十一點七九億澳門元（其中擴建填海工程佔三十九點四九億澳門元），相關項目將於今年繼續執行，並展開今年度經批准的基建投資發展計劃項目。

機場公司持續致力於提升及優化機場基建設施，重點聚焦於確保航空安全、優化營運效率，以及提升旅客便捷和舒適的出行體驗。去年，機場公司推動多個機場設施優化項目，並已順利完成多項工程，包括客運大樓中央安檢區域優化、客運大樓商業空間改造、登機橋維修與改善、電站設備更新與升級、停機坪及滑行道道面修復，以及採購大型泡沫消防車等。

擴建填海工程施工

去年澳門國際機場擴建填海工程項目按既定規劃有序推進。已完成工程監察及質量保證服務的招標與採購工作，並於四月獲土地工務局核發工程准照，隨即展開現場施工，標誌項目正式由前期籌備進入施工階段。其後，承建商陸續展開臨時辦公設施建設、臨時堤堰建造及吹填砂管道敷設等工程，同時於現場進行軟基處理試驗及相關技術工作，以確保填海區域結構穩定及工程質量。期間，亦完成現有機場設施沉降及位移監測系統的安裝，以配合施工期間的安全管理與監測需求。

在工程推進過程中，項目嚴格遵循相關法律法規及環境評估要求，持續落實防洪措施與環境監測工作。項目團隊與政府部門及監管機構保持緊密協調，並按民航安全要求進行施工期間的營運安排，以最大程度減低工程對機場日常運作的影響。