油價漲運費高成推手

供應商：人匯對物價影響有限

【本報消息】澳門大多供澳貨品來自內地，近期人民幣匯率持續走強，中間價創逾三年高。澳門供應商聯合會會長葉紹文表示，匯率對物價的實際影響相對有限，反而國際燃油價格高企觸發的物流連鎖反應，成為物價上升主要推手。

歐貨將有調價壓力

葉紹文表示，本澳大眾化民生商品以內地供應為主，東南亞次之；中高端商品則多依賴歐美。目前內地貨品出廠價格保持平穩，人民幣數個百分點的匯率浮動，進口商多數自行消化。但油價漲、運費增，對物價的影響遠大於人民幣升值。舉例海運方面，東南亞航線（如泰國）單櫃運費近日已調升五百元；歐洲航線受中東局勢等影響更為嚴峻，且航程從一個月拉長至三個月以上，時間與資金成本大幅增加。

談及調價預期，他認為暫難預測，短期價格平穩。澳門民生商品多來自內地，得益於國家充足的石油儲備，加上有火車運輸、電動車普及。鮮活商品多來自廣東及周邊地區，運輸成本尚算受控。外省商品因路程遙遠，價格變動將較明顯。至於歐洲貨品，隨着兩至三個月的存貨逐步消耗，預料屆時有調價壓力。

東南亞貨避險首選

面對國際局勢的不確定性，本澳商界在開拓貨源時有不同的考量。美洲貨源因地緣政治風險及不確定性較高，持審慎態度；歐洲國家如葡萄牙雖具平台優勢，但受限於當地生產成本及遠洋物流阻礙，亦有顧慮。相比之下，東南亞地區憑藉地理優勢及航程短等特點，成為本澳分散風險、尋求替代貨源的首選。

零售餐飲目前價穩

對中小企進貨成本而言，儘管來貨價“蠢蠢欲動”，但零售與餐飲業目前價格相對平穩，主因市場競爭激烈，且消費者對價格敏感度高，商家普遍面臨“不敢加價”。為了維持客源，多數餐飲場所選擇犧牲毛利，自行消化食材與物流成本增幅。市場上不乏推出各類特價優惠或超值套餐，反映商戶採取“薄利多銷”策略求存。

展望未來，若中東局勢持續惡化影響航道通行，能源與物流成本的連鎖反應終將不可避免地反映在終端市場，物價走勢仍存在變數。