人形機器人備戰半馬

【中新社北京十二日電】四月十一日晚至十二日凌晨，在二○二六北京亦莊人形機器人半程馬拉松全流程全要素測試活動上，高矮不一、造型各異的機器人亮相賽道，如離弦之箭般的速度贏得陣陣歡呼。

規模難度勝上屆

去年四月，北京亦莊上演全球首個人形機器人半程馬拉松賽事，二十支人形機器人參賽隊和九千餘名人類跑者齊跑二十一公里賽道，宛如一場成功的“路演”。比如，松延動力接住“亞軍流量”，賽後一個月內意向訂單突破二千台，估值從賽前五億元人民幣躍升至二十億元人民幣。

二○二六北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松將於今年四月十九日鳴槍開跑，賽事在規模、技術創新等方面均有明顯提升。

中國電子學會副秘書長梁靚在接受採訪時表示，今年參賽隊伍增長近五倍，三百多台機器人、上百支隊伍將同場競技，涵蓋企業、高校及訓練營。同時，賽道難度更大，彎道與坡度較去年更陡。

“未來機器人發展關鍵在於由人類操控轉向高度自主任務。”梁靚說，本屆賽事劃分自主導航與遙控組，遙控組淨計時成績乘以一點二系數，通過賽制創新激勵更多團隊在步態生成、控制算法等核心領域展開攻關。

機器人馬拉松不只是速度的比拼，更是對軟硬件的壓力測試。測試活動現場全面模擬賽道通行、流程調度、設備協同、應急保障等核心場景，七十餘支賽隊檢驗機器人技術穩定性和可靠性，“考題”從能跑升級為快穩兼備。

今年首次參賽的“躍進者隊”，成員多來自機器人工程等專業，目標是順利跑完全程。

“躍進者隊”負責人、北京信息科技大學機器人工程系主任劉相權表示，團隊在此前測試中發現，機器人在長距離奔跑中存在步態不穩、續航不足等問題，通過加裝導熱材料、調整散熱出風口及更換電池等方案應對。他期待在實戰中培養學生實踐能力，為行業輸送能快速上手的創新人才。

料接近人類水平

“天工隊”負責人、北京人形機器人創新中心人形控制算法資深工程師趙文表示，繼去年“天工”機器人以兩小時四十分四十二秒奪冠後，該中心今年推出三支參賽隊伍，“天工”機器人關節與散熱等硬件升級，自主導航等軟件提升，使其具備更擬人的跑姿、更快的速度，最終目標是達到人類職業運動員水平。

當前，機器人短距離速度已顯著提升，部分賽隊預測半馬成績有望接近人類精英選手水平，賽事結果值得期待。