美知名汽車網站首測中國車

“我們的汽車製造商確實要擔憂了”

【本報訊】據觀察者網四日消息：美國知名汽車網站Edmunds最近首次對一款中國車型進行了系統測試，他們得出的結論頗為直接：美國汽車製造商確實有理由感到擔憂。

據英國路透社報道，在美國對中國汽車設置高關稅及多重限制的背景下，Edmunds仍決定“破例”評測一款中國車型，其原因在於，美國消費者對價格實惠、功能豐富的中國車的興趣日益增長。

此次測試物件是吉利銀河M9，這是一款在中國起售價約為二點五萬美元的增程式混動SUV。Edmunds網站主編阿利斯泰爾·韋弗在洛杉磯測試場地試駕後讚歎說，這款車的許多功能“都領先於目前我們在美國駕駛的車型”，“其技術表現令人印象深刻”。

韋弗介紹說，他們是在今年早些時候舉行的拉斯維加斯消費電子展(CES)上與吉利高管聯繫後獲得該車測試機會的。雖然新款中國汽車無法進口至美國銷售，但可被合法借用進行測試或在美國道路上行駛。

難以進入美國市場

汽車行業諮詢公司中國汽車洞察創始人涂樂表示，中國汽車市場競爭激烈，促使車企以更低的價格推出配置更豐富的車型。如果這些產品長期被排除在美國市場之外，尤其是在汽車價格持續上漲的背景下，美國消費者的不滿情緒可能加劇。

“我們看到最具創新性的產品正以最低的價格出現，全球消費者都從中受益。”涂樂說，“如果將這些產品完全拒之門外，勢必會引發不滿。”

根據市場研究公司考克斯汽車公司最近的一項調查，美國消費者對中國品牌汽車的接受度正在提升。

不過，由於監管限制、美國國會反對以及高達約百分之一百的關稅，中國汽車仍難以進入美國市場。

曲線購入中國車型

一些消費者甚至嘗試通過墨西哥或者加拿大“曲線購入”中國車型，這些市場上中國車較為常見，尤其是在加拿大放寬貿易壁壘之後，其存在感可能進一步增強。

諮詢公司AlixPartners資料顯示，中國在過去五年已躍升為全球最大的汽車出口國，二○二五年出口量達七百萬輛，遠超底特律的一百三十萬輛。

“對美國車企而言，這場競爭的利害關係極其重大。”美媒渲染稱，比亞迪及其他中國車企還能夠以美國廠商一半的時間推出新車型，成本卻更低。在本土市場與其競爭，對傳統美國車企而言堪稱“噩夢”，而對於Lucid Motors等美國新興車企來說，這種威脅甚至可能是“生存級”的。