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2026年03月30日
第A15版:體育
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安東利尼東瀛再下一城

派斯迪在安全車出動前領跑(路透社)

安東利尼有運先過終點(路透社)

安東利尼再創紀錄(路透社)

安東利尼東瀛再下一城

【本報消息】平治車手安東利尼在F1日本站有運行,藉安全車之助奪回領先,最後帶到尾力壓原本領先的派斯迪,連贏兩站,並創紀錄成為車手榜領先的最年輕車手。

平治的安東利尼與羅素在日本的排位賽再次包辦頭排,惜起步慢的問題仍未解決,上站未開賽已雙雙退賽的麥拿倫雙雄起步甚佳,派斯迪起步搶佔頭位,羅里斯進佔第三,法拉利的陸克萊升上次席;相反排頭位的安東利尼跌至第六,羅素亦跌至第四。派斯迪雖一度領先近兩秒,但平治戰車展現長距離的戰力,羅素接連超越羅里斯及陸克萊追至次席。

派斯迪在第十九圈先換胎,羅素隨後亦換胎;兩人卻不夠運,比爾曼在廿二圈失控撞牆引發安全車,安東利尼把握機會換胎,並成為領先者;比賽重啟後,次席的派斯迪逐漸被安東利尼甩開,安東利尼順利以逾十三秒優勢先過終點,派斯迪得第二。羅素則接連受到法拉利咸美頓及陸克萊的挑戰,陸克萊最終爬過羅素及咸美頓,搶得第三。

安:有幸安全車相助

安東利尼連贏中國及日本站,繼上站成為史上第二年輕的分站冠軍後;今站的勝利助他登上車手榜領先,以十九歲成為史上最年輕的車手榜領先車手。安東利尼承認幸運有安全車之助:“起步的表現是個惡夢,需要檢討哪裡出問題,但很幸運出現安全車,隨後的比賽變得完美,能連贏兩站的感覺非常好,戰車亦調教得很好。”

派斯迪在連續兩站未能出賽後,今季首次在正賽鬥車即得第二,對安全車的出現時間有點失望,認為稍欠運氣:“若非如此,真的有機會,但第二也不錯。”

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