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2026年02月10日
第B03版:要聞
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桃園機場十分鐘三航班求救

德威航空一架班機降落時右主輪脫落(視頻截圖)

工作人員檢查德威航空客機(中央社)

一航班降落甩轆跑道關閉

桃園機場十分鐘三航班求救

【香港中通社九日電】台灣桃園國際機場八日下午發生突發情況,一架德威航空班機在降落時輪胎脫落,導致北跑道一度關閉,多架到場航班被迫在空中盤旋,隨後十分鐘內有連續三架航班因燃油緊張,向塔台發出最高等級“Mayday”的求救信號。

三航班因燃油不足

據報道,德威航空一架班機八日下午自韓國濟州島飛抵桃園機場,降落北跑道時右側主輪胎脫落,飛機隨後滑行至停機位,機上人員安全,但跑道上遺留輪胎碎片。

基於航空安全考慮,機場隨即關閉北跑道進行巡檢與清理,期間僅能依靠南跑道起降飛機,造成航班調度壓力大增。

台灣航空管制通信記錄顯示,八日傍晚,空中等待降落的航班數量增加,長榮航空一架班機於六時五十二分二十秒率先向塔台通報燃油緊急狀態並發出“Mayday”信號,請求優先降落。

不到六分鐘,長榮航空另一架班機發出相同求救信號。晚上七時,原定六時二十分降落的香港航空航班,因長時間等待仍無法着陸,在通信中連續三次呼叫“Mayday”,強調燃油情況緊急。

順利降落未釀事故

桃園機場公司表示,北跑道關閉約一小時四十分鐘後恢復正常起降,跑道關閉期間共十二班航班延誤。發生燃油緊急狀態的三架班機,均在空管人員實時協調與引導下順利降落,未造成事故。至於德威航空輪胎脫落一事,已依規定通報相關部門,後續將針對輪胎脫落原因及當時航班調度情況進行調查。

台當局“運輸安全調查委員會”九日表示,經過調查,發出求救信號的三個航班,降落時機上燃油量都高於最低備用油量,因此決定不會立案調查。

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