增專屬通道蓄車位 優化查驗設備佈局

澳委員冀優化大橋節假通關

澳區廣東省政協委員關注澳門居民北上交通便利。委員提交提案建議，優化港珠澳大橋節假日通關效率，緩解跨境擁堵；解決港澳雙重身份居民申請“港澳車輛北上”遇阻；白雲機場延伸軌道交通至灣區的規劃，便利澳門居民出遊及遊客赴澳旅遊。

峰值車流超承載力

委員黃家倫指出，港珠澳大橋現有十一條通道未實現港澳粵車輛專屬分流，混行導致查驗干擾；雖然去年口岸已新增五條入境車道，但節假日峰值車流仍超出承載能力，蓄車區飽和後反堵大橋主線；且三地車流數據共享不及時，缺乏精準預判與錯峰引導，導致高峰時段擁堵集中爆發。

建議大橋在現有十六條入境車道基礎上，新增三條專屬通道，在節假日明確劃定澳門單牌車三條、香港單牌車多條，非高峰時段保留四條混合通道靈活調配，高峰時段全量啟用分類通道；在大橋主線提前三公里設置龍門架式指引標識，避免臨道變道干擾。通過物理分離消除車流交叉，釋放“雙光學車牌識別”與海關雲卡口技術的效率紅利。

進一步擴寬蓄車區綠化帶，新增兩條入境查驗車道，使入境總車道數達廿一條，同步增加蓄車車位一百個，總蓄車能力提升至四百輛以上；優化查驗設備佈局，將“一站式”驗放系統覆蓋全部分類通道，推動車輛查驗與人員核驗同步完成，力爭單車道通行效率從一千八百輛 /小時提升至二千二百輛/小時，匹配峰值車流需求。

冀白雲軌交接灣區

常委陳美儀表示，為有效解決數萬名持有雙重身份居民的出行障礙，建議通過人工審核並後續通過完善數據庫信息互通以及優化內地駕駛證信息的在線變更流程等措施，解決港澳雙重身份居民申請“港澳車輛北上”遇阻問題。

常委陳少清建議，建設“廣州南站——白雲機場”快速直達軌道線路，並研究該快速線路未來向東延伸，構建串聯廣、莞、深核心區的空中門戶快速通道；向西延伸，經佛山、江門、中山連接珠海市的可行性，確保該快速軌道線與廣州、佛山、江門、深圳、珠海等地既有的城市軌道交通、城際鐵路網絡實現高效無縫銜接，形成網絡效應。

認為該通道不僅能帶動整個大灣區經濟發展，還能便利澳門居民出遊及遊客來澳旅遊。