柯維納地下車場冀增充電樁

優化戶外停車場出入口設計

【本報消息】政府下月一日起降低公共充電服務收費，展現全力推動電動車普及、建設綠色低碳城市的強烈信號。氹仔社區發展促進會副理事長李永健對新政策表示肯定，既有助提升本澳綠色出行整體形象，更為居民帶來實實在在的利好政策。建議當局在推進大型超充項目建設的同時，能完善社區基礎配套，尤其柯維納馬路沿線的停車與充電需求。

李永健認為，推動超充站的建設，對便利居民尤其電動旅遊巴的意義重大。但要讓綠色出行理念真正融入居民日常生活，繼而鼓勵居民轉用電動車，提供便捷充電的基礎保障不可或缺。建議當局在佈局“超充”設施的同時，能完善社區層面的基礎配套建設，擴大綠色出行政策的覆蓋面和實效性。

氹市中心缺充電位

居民陳先生向該會反映，氹仔市中心公共充電位供給不足，尤其電單車。直指柯維納馬路地下停車場使用率並不高，更無設置充電設施，部分新能源車主即便有停車需求，也更傾向選擇有充電功能的停車場，導致該停車場使用率未能充分發揮。

車輛進出轉彎受限

居民周先生指出，柯維納馬路戶外停車場的重型車使用率極低，私家車停泊位置的動線設計也存在明顯不便，車輛進出時轉彎角度受限，尤其是在政府試行“首十五分鐘免費”措施後，車流量上升，高峰時段不僅出車耗時久，還易出現擁堵。

綜上所述，李永健針對兩處停車場情況提出兩點優化建議。一是有關部門可考慮優先在柯維納馬路地下停車場內增設一定數量的充電樁，並妥善規劃充電專用泊位，滿足日漸增長的電動車充電需求。

二是希望盡快優化柯維納馬路戶外停車場出入口設計，改善車道佈局、轉彎半徑及交通標識，梳理繁忙時段車輛進出秩序，避免影響主幹道交通暢通。還可考慮增加私家車充電設施，回應社區需求。