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2026年01月23日
第A01版:澳聞
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關閘明改道併遷巴士站

“關閘廣場”站與“關閘東側上落客區”站將合併,並遷移至原特警總部大樓新建的重型車上落客區內。

新“關閘廣場”站設有座椅、風扇、防撞柱等改善候車環境。

坊會代表了解關閘新巴士站

交諮委了解關閘原特警總部重整及巴士站安排

1月24日起關閘一帶的巴士路線調整安排

原有M9站明日起停用

AP1路線總站及行程將調整

工人優化地線符號設置

從關閘邊檢大樓入境的車輛均須左轉經由馬場北大馬路前 往澳門各區

原特警總部大樓上落客區重整已進入第四階段施工,並預 計三月底前完成。

配合輕軌東線 入境車輛左轉

關閘明改道併遷巴士站

【本報消息】配合輕軌東線ES1站連接關閘邊檢大樓通道建造的前期工程,經跨部門協調,關閘一帶的巴士服務自明日起調整,當中“關閘廣場”站與“關閘東側上落客區”站將合併,並遷移至原特警總部大樓新建的重型車上落客區內;從關閘邊檢大樓入境的車輛均須左轉經由馬場北大馬路前往澳門各區。

新站遷原特警大樓

公共建設局及交通事務局表示,因應連接通道的前期管線遷移工程將於四月開展,有必要先將公共巴士路線移至新建上落客區的巴士站點,以騰出空間進行後續工作。經跨部門協調,並聽取交通諮詢委員會及當區坊會意見,於本月廿四日起,關閘廣場周邊一帶將實施有限度通車,並禁止從關閘邊檢大樓入境的車輛右轉,只能左轉經馬場北大馬路前往澳門各區。

部分巴士線站點改

關閘一帶的巴士服務亦會相應調整,以保障巴士服務穩定,便利居民出行。當中除合併“關閘廣場”站與“關閘東側上落客區”站外,亦會調整AP1路線總站及行程,以及關閘總站部分路線停靠位置。新“關閘廣場”站內設有座椅、風扇、防撞柱等,改善乘客候車環境。

(詳見附表)

新站候車亭收尾中

昨日現場所見,原特警總部大樓新建的重型車上落客區的出入口被水馬圍擋,內有不少工人施工,現場可見新“關閘廣場”站巴士候車亭進入收尾階段,有工人正在安裝指示設施,也有工人在優化新站出口的地線符號設置等。

兩局表示,新站啟用初期,將協調巴士公司做好乘車指示,以及加派人員協助疏導乘客。因應出行路線調整,兩局呼籲公眾遵守現場交通標誌及工作人員指揮,注意出行安全。

接續調整發財巴站

原特警總部大樓上落客區重整已進入第四階段施工,並預計三月底前完成,建成後將分階段調整綜合度假休閒企業及酒店穿梭巴士的上落客點,優化居民和旅客的乘車便利和候車環境。

當局較早前表示,特區政府自二○二四年五月三十一日對珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域(俗稱“V形地”)實施管轄,“V形地”的取得使輕軌東線ES1站與關閘邊檢大樓具備條件無縫連接。

輕軌東線ES1站西移及地下空間的施工,須佔用關閘廣場東側的公共巴士及休企酒店穿梭巴士的上落客停泊區,為減少影響,當局按計劃首先拆卸鄰近的原特警總部地塊內的大樓,並建造臨時公共巴士及休企酒店穿梭巴士上落客停泊區供搬遷。至於ES1站連通關閘邊檢大樓的方案仍處於研究階段,將適時公佈。

(部分圖片:公建局及交通局)

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