太空歸來首次公開亮相

神二十乘組談飛船險情

【本報綜合報道】據中新社、央視網十六日消息：“相信地面團隊，一定會預想一切可能，窮盡一切辦法，為我們制定最穩妥的安全返回方案。相信自己，我們是訓練有素的航天員，有能力處置各種突發故障，做到沉着冷靜，泰然處之。”談及神舟二十號飛船舷窗裂紋險情，神舟二十號乘組指令長陳冬如是說。

介紹應急處置過程

一月十六日，神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞和王傑太空歸來後首次公開亮相。北京舉行的記者見面會上，乘組首先詳細介紹了飛船舷窗遭遇空間碎片撞擊後的應急處置過程。

去年四月二十四日，神二十乘組乘坐神舟飛船進入太空，按計劃於十一月五日返回地球。在返回前最後檢查階段，乘組發現返回艙舷窗出現三角形貫穿裂紋，初步判斷為空間碎片撞擊所致。指令長陳冬第一時間拍照記錄並傳回地面，與神舟二十一號乘組共同對舷窗狀態進行了細緻觀察和討論，全力配合地面完成覆核確認。接到推遲返回的通知後，神舟二十號乘組迅速響應應急預案，按照地面指令有條不紊推進推遲返回前的各項準備工作。

最終，在地面團隊精準研判和高效保障下，十一月十四日，神舟二十號乘組順利“換乘”神舟二十一號返回艙安全着陸。從發現險情到完成“換乘”返回、神舟二十二號成功對接空間站，全程僅用二十餘天，中國載人航天用“安全、高效”向世界交出圓滿答卷。

“如今，空間碎片對空間站的威脅越來越大，就像這次碎片給返回艙舷窗造成的破壞，讓我們進一步認識到，為太空家園安裝‘防護鎧甲’十分必要。”陳冬說。

給空間站做好防護

作為目前執行空間出艙任務次數最多的中國航天員，陳冬累計執行六次艙外任務，其中後三次的核心任務就是為空間站安裝空間碎片防護板。“其實工程總體很早就高度關注這一問題，從神舟十八號任務開始就陸續安裝各類防護板。希望後續乘組能再接再厲，盡早為我們的‘太空家園’穿上完整的‘防護之衣、安全之甲’，確保空間站的安全。”陳冬說。

“太空既有浪漫的星辰大海，又潛藏着對人類的嚴酷考驗。太空環境極端惡劣，載人飛行時刻面臨着各類風險與挑戰。”航天員陳中瑞說，得知推遲返回的消息後，大家的心情很快恢復平靜。乘組在地面做了扎實的應急情況處置訓練，更重要的是，強大的祖國後盾、精益求精的中國載人航天隊伍和團結協作的乘組讓他充滿底氣。

航天員王傑坦言，這次突發情況讓他真切體會到，航天員這份職業既要直面太空的未知風險，更要依靠過硬的技術、扎實的訓練和團隊的協作去克服一切挑戰。

六位隊友並肩作戰，順利完成“換乘”任務，這讓王傑深刻感受到團隊的強大力量，也讓他對這份職業多了一份敬畏與熱愛。“我們始終堅信，地面團隊一定會拿出最科學高效的應對預案、最穩妥可靠的返回方案，全力守護我們的安全。這道意外的舷窗裂紋最終化作了我們兩個乘組與地面全體航天人同心協力、共護平安的珍貴見證。”王傑說。

目前身心狀態良好

據介紹，神舟二十號乘組返回後相繼完成隔離恢復、療養恢復階段各項工作，已全面轉入恢復觀察階段。目前，在中國航天員科研訓練中心科研保障團隊的精心守護和照料下，神舟二十號乘組身心狀態良好，各項醫學檢查結果正常，肌肉力量、耐力和運動心肺功能基本恢復到飛行前水平。待完成恢復期各項工作並進行健康評估後，三名航天員將轉入正常訓練。