我新能源車產銷逾千六萬輛

【本報綜合報道】據新華社、中新社十四日消息：中國汽車工業協會十四日發佈數據顯示，二○二五年，中國汽車產銷量均突破三千四百萬輛，再創歷史新高。新能源汽車產銷量均超過一千六百萬輛，新能源汽車國內新車銷量佔比突破百分之五十。

連續十一年冠全球

據統計，二○二五年十二月，汽車產銷分別完成三百二十九點六萬輛和三百二十七點二萬輛。其中，新能源汽車產銷分別完成一百七十一點八萬輛和一百七十一萬輛，同比分別增長百分之十二點三和百分之七點二，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的百分之五十二點三。

二○二五年，中國汽車產銷分別完成三千四百五十三點一萬輛和三千四百四十萬輛，同比分別增長百分之十點四和百分之九點四，連續十七年穩居全球第一。汽車產銷連續三年保持三千萬輛以上規模。新動能加快釋放，新能源汽車產銷分別完成一千六百六十二點六萬輛和一千六百四十九萬輛，同比分別增長百分之二十九和百分之二十八點二，連續十一年位居全球第一。

“我國汽車行業繼續展現出強大的發展韌性和活力，多項指標再創新高，實現‘十四五’圓滿收官。”中汽協會副秘書長陳士華說，二○二五年，“兩新”（大規模設備更新和消費品以舊換新）政策加力擴圍，企業新品密集上市，終端需求持續釋放，汽車產銷實現超預期增長。

乘用車市場穩健增長，全年產銷量均突破三千萬輛；中國品牌乘用車銷量佔有率達百分之六十九點五，較去年同期上升四點三個百分點。與此同時，商用車市場回暖向好，產銷重回四百萬輛以上。對外貿易呈現出較強韌性，全年汽車出口超七百萬輛，其中新能源汽車出口達二百六十一點五萬輛。

另據工業和信息化部十四日消息，節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議二○二六年度工作會議日前在京召開，工信部有關負責人表示，要提升產業鏈供應鏈自主可控能力，加快突破全固態電池、高級別自動駕駛等技術。

據悉，“十四五”時期，中國新能源汽車市場規模增加三點六倍，動力電池單體成本降低百分之三十、壽命提升百分之四十、充電速率提升三倍多，國際競爭優勢進一步增強。

官方作出多項部署

會議提出，二○二六年是“十五五”規劃開局之年，智能網聯新能源汽車產業發展處於重要機遇期，要加大工作協同力度，進一步完善工作舉措，推動產業高質量發展。對二○二六年重點工作作出多項部署：

做好“十五五”智能網聯新能源汽車產業發展規劃編制，強化與能源、基礎設施等相關規劃協同佈局，引領產業創新發展。實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動，加強標誌性產品、基礎材料、工具軟件等攻關佈局。進一步擴大汽車消費，推進汽車以舊換新工作，推動新能源重卡規模化應用，深化新能源汽車保險改革，激發多元消費潛力。

與此同時，規範產業競爭秩序，加強成本調查和價格監測，強化產品生產一致性監督檢查和質量檢查，強化標準引領產業升級作用，引導行業自律。加強貿易、投資、技術等國際合作支持，引導企業合理、有序、安全海外佈局，推動形成全球產業合作新局面等。