中歐電動車案實現“軟着陸”

【本報綜合報道】據新華社、觀察者網十二日消息：商務部十二日發佈關於中歐電動汽車案磋商進展的通報。根據通報，歐方將發佈《關於提交價格承諾申請的指導文件》。業內人士指出，這意味着經過多輪磋商，案件實現“軟着陸”。

中企提交價格承諾

通報指出，為落實中歐領導人會晤共識，妥善解決歐盟對華電動汽車案，中歐雙方本着相互尊重的態度，進行了多輪磋商。雙方一致認為，有必要向對歐盟出口純電動汽車的中國出口商，提供關於價格承諾的通用指導，以便中國出口商可通過更加實用、有針對性且符合世貿組織規則的方式，解決相關關注。

為此，歐方將發佈《關於提交價格承諾申請的指導文件》，並在文件中確認，歐方將秉持非歧視原則，根據世貿組織規則有關規定，對每一項價格承諾申請，適用相同法律標準，並以客觀和公正的方式評估。

中國機電產品進出口商會有關負責人表示，中國電動汽車企業可依據指導文件內容提交價格承諾申請。歐委會承諾，將本着非歧視原則，採用統一標準對中國企業提交的申請進行客觀、公正審查，符合條件的企業可用價格承諾替代反補貼徵稅。

通報表示，這充分體現了中歐雙方的對話精神和磋商成果。中歐雙方有能力、有意願，在世貿組織規則框架下，通過對話磋商妥善化解分歧，維護中歐及全球汽車產業鏈供應鏈穩定。這不僅有利於中歐經貿關係健康發展，也有利於維護以規則為基礎的國際貿易秩序。

中國機電商會認為，妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案，是中歐電動汽車上下游業界的普遍期待，有助於促進中歐相關產業鏈供應鏈的安全穩定，維護中歐經貿合作大局及以規則為基礎的國際貿易秩序。中歐雙方本着相互尊重和對話精神，經過多輪磋商，成功推動案件實現“軟着陸”。

雙方經歷多番磋商

二○二三年十月，歐盟委員會啟動對中國進口電動汽車的反補貼調查；至二○二四年十月，歐盟委員會決定對從中國進口的電動汽車加徵反補貼關稅。

中方對歐盟這一貿易保護措施明確反對。二○二四年十一月，中國將歐盟電動汽車反補貼終裁措施起訴至世貿組織爭端解決機制，同時，中歐技術團隊在北京展開密集磋商，在價格承諾框架和協議執行機制方面取得重要共識。

二○二五年三月，中歐在北京舉行會談，成立四個專門工作組，聚焦市場准入、電動汽車等關鍵問題。

同年四月，中國商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇同意立即啟動電動汽車“價格承諾”談判。

同年六月，王文濤在巴黎與謝夫喬維奇舉行會談，雙方圍繞電動汽車反補貼案等議題進行深入討論，並責成工作團隊加緊努力；中國商務部新聞發言人也表示，中歐電動汽車案價格承諾磋商已進入最後階段，但仍需雙方努力；同年十二月，商務部新聞發言人重申，中歐雙方正在就電動汽車案開展磋商，強調通過對話磋商妥善解決分歧。