夜間修路宜精細管理顧民生

本澳道路工程頻繁，從日常路面維護到大型基建更新，雖是城市發展所必需，但也長期困擾民生。為減少日間施工影響交通和出行，近年路面重鋪等短期或緊急工程允許夜間作業，卻帶來噪音問題，擾人清夢。平衡施工需要與民生品質，也是需關注的重要一環。

澳門地狹人稠，空間有限，道路工程往往導致路段封閉、巴士改道，進一步擠壓本已緊張的路網資源。尤其在上下班高峰，工程路段及其周邊容易形成交通瓶頸，影響整體通行效率。羅理基博士大馬路近日修路，警局前巴士站外一段路面暫封，由於該路段車輛多，又近巴士站，致令塞車慢車。有人建議改在夜間或非繁忙時段施工，減少對日間交通的影響，但針冇兩頭利，例如林茂海邊大馬路日前重鋪路面，獲准在晚上八時至翌日早上七時施工，即時引起附近居民投訴，指夜闌人靜，工程噪音和低頻振動格外明顯，影響休息。夜間施工雖可減低交通影響，但須更嚴謹考慮噪音水平與作業時間。

近年政府透過“優化道路工程協調工作組”合併道路工程，減少重複開挖。面對大小工程不斷，工作組加強統籌協調，避免多項工程在相同區域、相鄰時段集中開展。對於非緊急、小規模，可優先安排在交通流量較低的時段進行。部分緊急工程夜間施工無可避免，宜“精準管控+民生關懷”雙管齊下，施工前通過社區公告、短信等渠道告知居民，明確施工時段與範圍，盡量在晚上十點前結束高噪音作業。施工中採用低噪音設備、設置隔音屏障，同步做好揚塵管控與交通疏導。施工後及時清理現場、恢復道路整潔。設立工程查詢與反饋平台，快速回應居民訴求，以精細化管理實現工程進度與民生保障的雙贏。

隨着新城區發展與輕軌等大型基建推進，應將道路工程納入整體城市規劃與智慧交通體系中，利用大數據、人工智能等技術模擬施工影響、優化交通疏導，更好提升工程效益。

夏耘