世界最長高速公路隧道通車

【據新華社烏魯木齊二十六日電】二十六日，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道及其所在的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱“烏尉高速”）全線通車。該隧道穿越天山中部直連新疆南北，將原來數小時的盤山路縮短到約二十分鐘。

作為串聯“北疆城市帶”與“南疆城市群”的大動脈，烏尉高速經京新高速連京津冀、借連霍高速接長三角，南經西和高速通達粵港澳大灣區與成渝地區，實現中國東部經濟圈與亞歐國家的快速連通。

綿延二千五百公里的天山山脈橫亙新疆中部，分隔北疆最大城市烏魯木齊和南疆重鎮庫爾勒。烏尉高速通車後，南北疆兩大城市通行時間可從七小時縮至三個多小時，將推動新疆經濟南北暢通，構建對外交流新通道。

烏尉高速歷時五年多建成，全長三百二十四點七公里，總投資四百六十七億元。“築路天山，處處是極限挑戰。”中國交建新疆烏尉公路包項目總經理部總經理周政說，沿線地形地貌複雜至極，一段僅十一公里的路段就串聯十四座橋樑、五座隧道，橋隧比超百分之九十，堪稱“在路上架路”。

天山勝利隧道的施工難度更是世界級——全長二十二點一三公里，最大埋深超一千一百一十二米，穿越十六個地質斷裂帶，直面高地應力、高地震烈度、高環保要求、高寒、高海拔“五重考驗”。

面對難題，中國建設者們如此作答：修建環保便道，既降低施工對生態的擾動，又提升物料運輸效率；創新採用“三洞＋四豎井”施工方案，將原本隧道工期縮短四分之一以上；投用中國自主研製的全球首創新型壓注式工法硬岩掘進機，破解硬岩掘進效率低的行業難題。