首三季違規增6%

行人亂過馬路宜懲教兼治

近年，本澳的亂過馬路情況嚴重，雖然警方持續執法，不時派員到各區監察及打擊行人違規，但違法情況依舊。保安司司長辦公室統計數據顯示，今年首三季，行人違法過馬路共錄得六千五百四十六宗，較去年同期上升約百分之六。

本月一日至十四日，治安警在各區共檢控一百七十五宗行人違規個案。針對行人亂過馬路，保安司司長辦公室表示，治安警會在各區持續巡查，監察及打擊行人違規。今年首三季，治安警為社區、學校、運輸業界、酒店業界、外賣配送員及傷健人士機構等團體，共舉辦一百一十三場交通安全講座，超過一萬一千人次參與。

大數據識別違規

行人亂過馬路涉及交通安全、公共意識及城市管理等因素。要有效遏止亂象，除警方持續巡查、監察和打擊之外，建議當局參考鄰近地區如香港適當提高罰款金額；在違法高發區域如旅遊區、網紅“打卡”點，增設如AI辨識違規過馬路設備，自動記錄違規行為並取證處罰，減少警力依賴。

同時，建議可利用大數據識別違規高發路段，針對性調整行人過路設施，透過改善行人設施與規劃，包括優化過路設施，在行人流量大的路段按實際交通環境，盡可能增設斑馬線、行人天橋或地下通道，並確保設施無障礙化，提高行人使用過路設施意願；合理設置交通燈時間，避免行人等待過長不耐煩而冒險“衝燈”；改善過路環境的照明、遮陽及景觀設計，吸引行人使用過路設施安全橫過馬路，保障行人和駕駛者安全。

要遏止行人亂過馬路，短期靠執法與宣傳雖然可立竿見影，惟長期仍須透過城市規劃與教育培養社會大眾的安全意識。澳門作為旅遊城市，更須平衡旅客便利與本地安全，透過上述措施逐步建立“行人守規”文化，藉以減少涉及行人的交通事故。

本報記者 逸 言