推動無障礙環境立法

委員倡籲完善復康巴停泊配套

【本報消息】有北區社諮會委員關注北區休憩設施色彩對比不足易致長者絆倒，以及多處行人天橋無障礙設施缺失、導盲磚中斷等問題。另有委員針對工程期間交通指示不清、繁忙路口堵塞等情況，建議加強標識、智慧調節燈號。委員並呼籲完善復康巴士停泊配套，推動無障礙環境立法，以提升社區共融與安全。

人車動線交錯隱患

委員盧思敏指出，北區多個休憩區優化工程中，部分健體設施（如順景廣場、慕拉士前地）存在地面與設施顏色相近問題，在光線變化下易形成視覺錯覺，增加長者及視力不佳者絆倒風險。部分設施鄰近巴士站，人車動線交錯亦存隱患。她建議塗裝高對比色或防滑塗層以提升辨識度，並對人流密集處設施進行安全評估，透過遷移或加裝矮欄實現隔離，強調未來規劃應優先考量長者及殘障人士需求。

委員李翠芬關注筷子基沙梨頭海邊大馬路行人天橋網絡，指無障礙設施嚴重不足，導盲磚系統多處中斷（如金龍電器附近天橋），電梯前梯級缺乏觸覺提示，影響視障人士定向；另有多座天橋出現滴水、積水，增加滑倒風險。她建議優先補建連續導盲磚，並檢修防水排水系統，強化地面防滑功能。

加強臨時道標警示

委員羅傑信針對俾若翰街行人天橋工程提出優化，指沙梨頭北街與俾若翰街交匯處因工程改道，現有交通指示不清，違規過路情況頻發。他建議加強臨時行人道標誌與警示，並於高峰時段加派交通督導員指揮，保障居民安全。

委員鄭啟樂反映黑沙環新街與勞動節街交界路口於繁忙時段常現堵塞，因車流量大且受前後燈號影響，右轉車輛易被困。他建議研究劃設黃格區禁止車輛停留，或於高峰時段派員疏導；同時可運用道路監控實時調節燈號，並參考俾利喇街與美副將大馬路做法，於轉左路口設閃黃燈，允許車輛安全減速通過。

每半小時計促流轉

副召集人黃潮裕關注嘉翠麗大廈原址臨時戶外停車場，建議科學規劃巴坡沙巷內街動線，評估周邊流量以避免瓶頸；並將首十五分鐘免費停泊延至三十分鐘，提升車位流轉。因應北區電單車泊位需求大，他倡設專用泊位，定期公佈使用數據以動態調整車位比例。

委員葉詠康強調無障礙環境對殘疾人士融入社會的重要，指出望廈體育中心、社屋等地雖有無障礙設施，但復康巴士缺乏便利上落客點，常需路邊停泊，距離入口較遠。

他建議按《無障礙通用設計建築指引》，於公共設施出入口設復康巴士專用泊位，並推動停車場實行每半小時計費以鼓勵流轉。期望透過跨部門合作，推動無障礙環境立法，將相關建設普及至更多公私營設施。