馬場北本是一片汪洋

附圖是兩張於上世紀九十年代在小型飛機上拍攝的照片。內容是兩張不同角度的黑沙環空中相片，海面上正進行填海工程，另外一張是公建局提供的馬場北平面圖，與最近新聞報道的“馬場北灘塗擬整治成綠岸”消息結合，今昔場景聯成一起，對上述兩張舊照片，會產生濃厚興趣。的確，過去黑沙環馬場大馬路原是一片汪洋，並不是今天我們形容的灘塗之地。

另外，一段在上述地區發生的舊事，至今仍印象深刻。少年時期，跟隨街坊康叔到黑沙環海邊學習游泳，回家時被母親責罰，飽受皮肉之苦，至今仍記掛那“痛苦歷程”。

黑沙環馬場北大馬路目前正進行周邊改造，以及海濱休憩區工程，最主要目標是輕軌東線工程同時展開，預計輕軌和有關工程將於二○二九年完成並投入使用。據了解，馬場北大馬路和友誼橋大馬路將會擴闊、增建行車天橋、防洪堤及排水和截污等項目。同時藉輕軌東線建設，充分利用灘塗整治及“V形地塊”綜合整治，為居民及旅客打造更便捷的出行體驗與優質的濱海休憩空間。

過去，馬場北大馬路接近關閘邊防，特別是路旁一側V形地段，更是敏感地帶，而海傍淺灘上，經常停留海鷗或其他鳥類，我們一群拍友經常在路旁停下來，把相機擱在鐵網上，拍攝鳥類生態。曾有一段時間，黑沙環馬場北沿岸充斥臭味，但我們一群拍友，仍相約到海堤斜坡拍攝海鷗、晨曦景色；見證了A區填海工程展開，大型樓盤樓花爛尾，受害居民書寫標語抗議全過程。拍攝期間，也認識了新朋友，見證了民生百態和社會糾紛。

最有趣的是，黑沙環海濱公園海傍有一小徑，是居民晨運的好地方，在伸出海中石堤上伸展身軀、引體上升，與海中群鷗共舞，每天清晨，小徑是居民度過一段美好時光的活動地點。如今因輕軌工程，小徑被填平，從前晨曦波光粼粼，漁民撐着小艇捕撈漁獲，為拍友留下美好場景。

隨着延伸至關閘的輕軌東線建造工程項目推進，鄰近東北大馬路及友誼橋大馬路海傍灘塗整治，擴闊大馬路四線行車、加建天橋及大型休憩區等工程開展。上述小徑美好時光，儘管是永不回來的風景，但更好的輕軌東線開通，灘塗擴闊四線行車，將迎來更宏大的人流、車流，以及親水元素的海濱公園風景。

唐 嘉