大灣區華中物流新通道

粵湘雙向電商班列開通

【本報記者廣州電】一列滿載服裝、日用百貨、家居用品等電商貨物的X810次集裝箱電商班列近日從廣州國際港站開往長沙。與此同時，另一列裝載電子產品、小商品等貨物的X809次集裝箱電商班列從長沙北站啟程駛向粵港澳大灣區。廣州、長沙兩地形成班列雙向對開運營模式，標誌着一條高效連接華中地區與粵港澳大灣區的電商物流新通道全面貫通。

雙向對開的集裝箱電商班列是國鐵廣州局管轄內的首趟集裝箱電商班列，採用“客車化”運營模式，時速一百二十公里，實行“定點、定線、定車次、定時、定價”的五定服務標準，實現“站到站”穩定運輸、朝發夕至。

粵湘雙向集裝箱電商班列的成功開行，是國鐵廣州局進一步深化貨運市場化改革的重要舉措。不僅豐富了電商物流通道，實現了廣州至長沙城市間同時開行兩趟往返客車化班列，更進一步擴大了“公轉鐵”國內物流市場份額，切實降低社會物流總成本。

國鐵廣州局負責人表示，粵湘雙向集裝箱電商班列在成本與效率方面優勢明顯。據測算，每個十二點二米集裝箱運輸成本較公路降低約百分之十，並通過“一口價”政策規避旺季溢價風險，單箱也能享受班列服務的靈活配置，完美適配電商貨物“多批次、小批量、高時效”運輸需求。

廣州國際港作為華南重要鐵路樞紐，與華中鐵路物流關鍵節點長沙北站實現聯動，共同打造“大灣區——華中”經濟快車道，構築起連接粵港澳大灣區與長江中游城市群的黃金物流走廊，為兩大核心經濟區域之間的商貿流通與產業協作注入新動力。同時賦能電商產業高品質發展，為電商企業提供了一條穩定、可靠、低成本的鐵路物流新選擇。