神22成功對接空間站

我國首次應急發射成功

據中新社、香港中通社北京消息：據中國載人航天工程辦公室消息，神舟二十二號飛船入軌後順利完成狀態設置，於北京時間十一月二十五日十五時五十分，成功對接於中國空間站天和核心艙前向端口。交會對接完成後，神舟二十二號飛船將轉入組合體停靠段，後續將作為神舟二十一號航天員乘組的返回飛船。

北京時間二十五日十二時十一分，搭載神舟二十二號飛船的長征二號F遙二十二運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。約十分鐘後，飛船順利進入預定軌道，並按計劃與中國空間站組合體實施自主快速交會對接。

神20留軌開展試驗

目前，神舟二十一號航天員乘組在軌狀態良好，正在按計劃完成各項既定工作。神舟二十號飛船將繼續留軌開展相關試驗。 對此，南京航空航天大學航天學院教授聞新接受探訪時表示，空間站的對接口是有限的，航天員在太空維修飛船又很困難，因此神舟二十號飛船不會一直待在空間站，而會擇機返回。返回的方式有兩種可能性，一種是直接脫離空間站後直接落入南太平洋作廢，另一種是以無人的方式返回指定着陸地點，再對飛船進行研究，分析碎片的劃傷程度，研究未來如何更好地防禦太空碎片。

此次任務標誌着中國載人航天工程立項以來第三十八次發射、長征系列火箭第六百一十次飛行，更是中國首次執行應急發射任務。神舟二十二號對接完成後，中國空間站將再次形成“三艙三船”組合體，為後續任務提供支撐。

無人狀態赴空間站

神舟二十二號為無人飛船，主要承擔物資補給任務，裝載了航天食品、藥品以及新鮮果蔬，以及用於處置神舟二十號舷窗裂紋問題的專用裝置和空間站備品備件。作為新批次首艘飛船，開展了涉及儀錶系統、載荷安裝空間、元器件等多項技術改進。十一月五日，神舟二十號載人飛船因疑似遭空間微小碎片撞擊推遲返回。在總指揮部決策實施應急發射後，正在發射場待命的長征二號F遙二十二運載火箭和神舟二十二號飛船迅速進入待發狀態，啟動十六天應急發射流程。原定十一月五日返回的三名航天員陳冬、陳中瑞、王傑改乘神舟二十一號，已於十一月十四日安全着陸。

本次應急發射任務於十一月十日正式啟動，距神舟二十一號發射僅不足一個月。面對時間緊、任務重的挑戰，各系統在火箭待命值班狀態下迅速響應，測試流程以“小時”為單位精密安排，在確保測試覆蓋性和質量的前提下，大幅壓縮周期，較常規任務縮短近一半時間。由於無需搭載航天員，相關系統工作亦相應精簡。

此外，本次發射面臨更低氣溫與更強風力的惡劣天氣條件，對發射場保溫與防風沙能力提出更高要求。酒泉衛星發射中心通過升級空調、密封及保溫系統，有效保障了冬季極端環境下的發射可靠性。

從神舟十二號任務開始，中國載人飛船發射採用“發一備一”的滾動備份模式。一旦出現突發狀況，備份的運載火箭與載人飛船可以迅速從待命狀態轉入發射狀態，執行空間站應急救援任務。

本報綜合報道