“熊貓”列車亮相奧地利惹熱議

奧前總理：中國太重要太龐大

【本報訊】據《環球時報》十二日消息：由中國企業製造的雙層列車日前在奧地利首都維也納亮相，將用於維也納與薩爾茨堡兩座城市間客運鐵路運營。法國《世界報》近日稱，這是中國製造的列車首次正式投入奧地利客運鐵路系統，引發歐洲媒體廣泛關注。

雙層列車中車生產

《世界報》稱，這款全新的雙層列車由中國中車株洲電力機車有限公司生產，完全按照列車運營方——奧地利私營鐵路運營商西部鐵路管理有限公司的需求開發。

奧地利NewsFlix新聞網十一日稱，該型號列車被命名為“熊貓”，最高運營時速兩百公里。“熊貓”列車一共四列，每列可搭載五百三十六名乘客。在獲得歐洲鐵路局的最終批准後，“熊貓”列車還將行駛在從維也納開往奧地利其他地區和德國南部的鐵路網。

看重中方交貨速度

對於選擇中國列車的原因，西部鐵路公司的股東哈塞爾斯泰納表示，因為業務擴張，原有的瑞士製造商已無法快速交付新車，他們更看重中國製造商的交貨速度。奧地利媒體報道稱，奧地利聯邦鐵路公司二○一六年從西門子公司訂購了新的夜間列車，直到二○二四年，即下單八年後，這些列車才獲得認證。

而在哈塞爾斯泰納看來，“熊貓”列車也不完全是中國列車，“而是一半中國，一半歐洲”，因為車內部裝有奧地利製造的座椅和制動器、瑞士製造的咖啡機。

面對一些質疑的聲音，NewsFlix新聞網援引奧地利前總理克恩的話稱，中國“太重要、太龐大”，“不能簡單將其排除在我們的市場之外”。

歐多國選中國列車

據報道，中國相關企業近年來正在開拓歐洲鐵路市場。此前，中國公司已向捷克出售了三列動車組，還向匈牙利出售了幾列混合動力貨運機車。不過，中方最大的業務還是集中在基礎設施方面——塞爾維亞貝爾格勒和匈牙利布達佩斯之間的鐵路線正在建設之中。匈塞鐵路塞爾維亞境內已全線通車。