定期打開引擎蓋

不知大家有沒有這樣的懷疑？但凡睇一部配有內燃機的汽車，不管是新車還是易手車，總喜歡打開引擎蓋，東看看西看看，到底內裡有甚麼玄機？看引擎會有甚麼好處呢？

也許大家會覺得，引擎有甚麼好看？有多少人打開引擎蓋能夠明白內裡的編排和設計？不錯，筆者也相信許多人打開引擎蓋睇只不過循例行事，人看他也看，根本不知道、也不熟悉引擎的結構和安排。不過，對於熟悉汽車機械的朋友來說，尤其是日常使用中的汽車，打開引擎蓋仔細檢查引擎，隨時會發現很多端倪。

觀看引擎除可清楚知道引擎布局、設計形式，例如是列式還是V型引擎，引擎是橫置還是縱置外，更能以引擎狀況知道原車主是否有經常保養，並了解汽車是否有存在不為人知的問題。最簡單的就是先聽聽引擎有沒有不尋常的響聲，有的話便要尋找來源，是引擎本身還是其他，例如空調壓縮器，前者當然問題較大。接着就要注意引擎頂部是否有油漬，事關很可能因為引擎出現滲漏機油，久而久之就會引致機油不足，同時亦要留意水箱水位，現時大部分引擎都設有輔助式水箱，能清楚知道儲水是否足夠，假如見水位不足就要額外注意。因此，若然發現引擎室裡有水漬及油漬，恐怕這輛車也要返廠大修。

當然，有些狀況其實可以透過“打開引擎蓋”而防患未然，就以筆者最近遇上的問題為例，平日習慣每一個星期打開引擎蓋一次，上星期開啟清理落葉的同時，發現輔助水箱存水量竟然大幅度下降，位置比“最少”刻度還要低一點，情況絕不尋常，之後把車泊好待水溫冷卻後，發覺水位停留在“最少”下方，估計水量較正常應該少大約1公升。這時候第一件要做的事必然是扭開水箱蓋加入失去的水量，扭開水箱蓋時帶點古怪，起初也說不出來，總之按照技師朋友的遙控指示，加水至“最多”刻度高一點便可以，當把水箱蓋以反方向扭回之際便發覺最盡之後還有輕輕的一格扭動，完成後才稱為完全緊合。估計應該是之前水箱蓋未有扭緊導致水氣蒸發流失水分，幸好發現得早，否則後果堪憂！

所以，定期打開引擎蓋檢查，對車子有百利而無一害！

戴年駿