公路單車賽籌備最後衝刺

【本報消息】作為十五運會唯一由粵港澳三地聯合承辦的體育項目，公路單車賽的籌備工作已進入最後衝刺階段。珠海市文廣旅體局局長閔雲童表示，賽事採用“前置查驗、無感通關、閉環管理”的創新模式，為未來粵港澳聯合承辦更多跨境體育文化活動提供有益探索。

“十五運看廣東”媒體採訪團昨日下午參觀十五運單車賽途經點的港珠澳大橋藍海豚人工島。閔雲童指是次十五運公路單車賽男子個人賽賽道全長二百三十一點八公里，跨越珠海、香港和澳門三地，全程需六次經過口岸，對選手來說亦是全運會史上最長的公路單車賽。

他強調，賽事的獨特性不僅在於距離，更在於機制的創新。由於選手需在高速騎行中完成海關查驗、邊檢通關等流程，這對組織協調提出新要求。為應對這挑戰，賽事採用多項技術支撐，包括為選手配置手環，並在粵港、粵澳分界線部署RFID射頻感應設備，結合北斗定位技術即時採集選手通關資料，可有效保障資料的準確、及時和完整，實現對賽事的“全閉環”管理。

他指跨境單車賽事比其他運動更複雜，因單車賽的每個隊伍都有後勤保障車隊，牽涉到維修工具、醫療用品等賽事物資進出境問題。為此，賽事創設“前置查驗”機制，賽事隊伍和隊員根據“白名單”提前報備相應的物資資訊，賽前將完成查驗，實現“一次申報、一次查驗、三地通行”。

賽事籌備過程中已與港澳建立密切的聯絡協作機制。這種協作模式不僅服務於是次賽事，更為未來舉辦各類跨境體育賽事和灣區融合賽事提供有力支撐。同時通過港珠澳大橋這一世紀工程舉辦跨境賽事，更能推動粵港澳三地實現“賽事+文旅+消費”的融合。十五運會期間，珠海香港和澳門，都會聯動推出“一程多站”的文旅產品，使大家在觀賽的同時，又能暢遊大灣區，感受灣區日新月異的發展和變化。