擬二七年投運 年貨量卅萬噸

澳機場琴前置貨站奠基

【本報消息】澳門國際機場橫琴前置貨站昨日上午舉行奠基儀式，標誌着琴澳交通物流深度融合的關鍵工程進入建設階段，項目投產後預計每年可處理航空貨量三十萬噸，實現澳門機場與橫琴貨站無縫對接。

建設工程明年底完

行政長官岑浩輝，中聯辦主任鄭新聰，外交公署特派員劉顯法，中聯辦副主任呂玉印，經濟財政司司長、深合區執委會副主任戴建業，運輸工務司司長譚偉文，澳門國際機場董事會主席馬有恆，中遠海運集團董事總經理朱碧新，廣東省委橫琴工委副書記、省橫琴辦主任、深合區執委會副主任聶新平，拱北海關關長詹少彤，珠海邊檢總檢政委袁斌，深合區執委會副主任符永革，廣東省橫琴辦副主任葉真，澳門海關代助理關長葉華釗等出席，並共同為項目奠基揮鍬培土。

澳門國際機場橫琴前置貨站位於深合區內西側，東臨粵澳合作中醫藥產業園，北與南光物流園為鄰，西側為磨刀門水道，距離澳門國際機場約十三公里。項目總用地面積約六點六七萬平方米，總建築面積約九點七六萬平方米，規劃建設一幢物流倉庫、一幢綜合樓及配套設施，計劃明年底完工。後年上半年投入運營，屆時預計年處理航空貨量可達三十萬噸，通過將澳門國際機場貨站功能前置至橫琴，實現琴澳航空物流無縫銜接，打造成為琴澳區域物流新樞紐，完善粵港澳大灣區的現代物流體系。

該項目創造性地將澳門國際機場安檢、打板和貨物集散等航空貨運服務鏈條前置延伸至深合區，同時借助橫琴海關監管便利措施，實現粵澳進出口貨物快速互聯互通，既為澳門國際機場提供高效便捷的航空貨運支撐，也有助提升琴澳要素流通效率和區域綜合競爭力，助力琴澳一體化發展，為澳門經濟適度多元化發展提供有力支撐。

澳琴聯動發展典範

戴建業表示，澳門國際機場橫琴前置貨站由澳企、央企合資共建，從構想到建設的每一步都圍繞促進澳門經濟適度多元的戰略目標，既是澳琴聯動發展模式的個案典範，也是踐行“澳門+橫琴”協同發展的生動範例，對澳琴一體化發展路徑具有深遠的意義。

他指出，項目建成後相信將帶動本地就業，吸引與航空貨運關聯的產業集聚，為澳琴跨境貿易等產業注入強大賦能。深合區將充分利用“澳門+橫琴”優勢，支持澳門機場加快構建“樞紐+通道+網絡”的現代航空物流的服務體系，形成差異化的競爭優勢，強化中國與葡語系國家經貿合作的空中物流通道，促進澳門航空貨運樞紐建設和澳門經濟適度多元發展。

琴澳物流無縫銜接

馬有恆表示，澳門國際機場已運營三十年，貨運業務穩步增長，持續鞏固區域物流樞紐地位，橫琴設前置貨站將實現機場貨運功能前置、琴澳物流無縫銜接，有助提升效率和降低成本，為跨境電商、高端製造等產業提供高效貨運支援。未來澳門國際機場將全面提升航空物流經濟效能，為澳門經濟發展及國家雙循環戰略提供堅實支撐。

引進新航線新運力

中遠海運集團副總經理林戟稱，中遠海運集團作為合資共建方，全力支持澳門國際機場橫琴貨站高質量投資建設運營，提前研究琴澳貨站協調機制，適時引進新航線新運力等，爭取項目盡早建成運營。

中建五局以三點四億元人民幣中標有關建設工程，工期四百二十天。中建五局副總經理劉國棟承諾，該局將全力以赴保障項目優質高效推進。