印第安納波利斯8小時大賽

寶馬TEAM WRT三連霸

印第安納波利斯8小時大賽(Indianapolis 8 Hours)於美國印第安納波利斯賽道(Indianapolis Motor Speedway)舉行，這場比賽亦是2025年度洲際GT挑戰賽(International GT Challenge)的分站賽事。

洲際GT挑戰賽是一項全球性的GT3級別系列賽，本年度設有五站賽事，均是享負盛名的GT耐力賽賽事，包括澳洲巴瑟斯特12小時大賽(Bathurst 12 Hours)、德國紐堡寧24小時大賽(Nürburgring 24 Hours)、比利時斯帕24小時大賽(24 Hours of Spa)、日本鈴鹿1000公里大賽(Suzuka 1000 km)和美國印第安納波利斯8小時大賽(Indianapolis 8 Hours)。

本年度印第安納波利斯8小時大賽吸引寶馬(BMW) M4、梅賽德斯(Mercedes)-AMG GT3 Evo、保時捷(Porsche)911GT3 R、法拉利(Ferrari)296 GT3 和雪佛蘭(Chevrolet)Corvette

Z06 GT3.R等品牌型號的GT3規格戰車參與角逐。

天雨路滑一度停賽

正式比賽於美國當地中午開始，直至晚上才結束，比賽過程長達8小時，對各支車隊進站換胎及補給燃油的策略安排構成考驗，故此每一輛戰車均安排三位車手輪流交替駕駛。

去年在此項大賽勇奪桂冠的Team WRT在本次賽事中再次展現強勢，並且在比賽大部份時間均處於前列有利位置。當比賽進行接近4小時之際，賽事受到滂沱大雨的影響，導致賽道非常濕滑，再加上當時已入夜，賽道能見度頗低，賽會為保障車手及賽道工作人員的安全，因此需要出示紅旗暫停賽事，由於天雨情況一直持續，故賽事亦暫停超過2小時。

比賽延至當地時間下午6:50，賽會安排由安全車帶領下進行熱身圈，但由於天雨和路面濕滑的情況仍未有改善，且賽道多處位置均處於視野欠佳的狀態，故所有戰車一直在安全車帶領下慢駛，並且在安全車帶領下完成比賽。

賽事結果由南非車手雲達連特(Kelvin van der Linde)、比利時車手韋斯(Charles Weerts)和MotoGP傳奇車手羅斯(Valentino Rossi)等車手合作駕駛的(46號)寶馬M4 GT3戰車以完成198圈的成績，為Team WRT連續第三年奪得印第安納波利斯8小時大賽的冠軍頭銜。

今場賽事的亞軍一席由屬於Mercedes-AMG Team GMR的(888號)梅賽德斯-AMG GT3戰車取得，車手包括德國車手晏高(Maro Engel)、史圖爾斯(Luca Stolz)和基蘭特(Tom Kalender)合作輪換駕駛，至於季軍由Team WRT的(777號)寶馬M4 GT3戰車取得，該戰車由瑞士車手馬些路(Raffaele Marciello)、巴西車手法夫斯(Augusto Farfus)和阿曼車手祖拜爾(Al Faisal Al Zubair)合作輪換駕駛。

雲達連特膺總冠軍

2025印第安納波利斯8小時大賽塵埃落定後，本年度洲際GT挑戰賽已完成全部五站賽事，各項年度總冠軍名銜亦告名花有主，南非車手雲達連特憑藉先後在澳洲巴瑟斯特12小時大賽、德國紐堡寧24小時大賽、日本鈴鹿1000公里大賽和美國印第安納波利斯8小時大賽奪得桂冠，奪得2025年度洲際GT挑戰賽車手總冠軍頭銜，而年度製造商(GT3 Manufacturers)總冠軍則由寶馬(BMW)車廠奪得。

翰 生