連接大灣區西南地區新運輸通道

南沙桂林糧食海鐵專列開通

【本報記者廣州電】“南沙至桂林”糧食海鐵聯運專列近日從南沙港鐵路貨場鳴笛啟程，滿載着五百噸來自大連的玉米，一路駛向廣西桂林。一條連接粵港澳大灣區與西南地區的全新糧食運輸通道正式貫通，進一步織密了華南地區糧食疏運網絡，為區域糧食供應鏈注入了嶄新動能。

“散改集”護航秋收

一直以來，國鐵廣州局立足保障國家糧食安全大局，充分發揮鐵路“一張網”、“一盤棋”的基礎內核優勢，並緊密結合“鐵海聯運”延伸拓展的優勢，攜手廣州港集團共同構建安全、高效、穩定、暢通、綠色低碳的糧食物流運輸體系，共同推進糧食“散改集”運輸。截至目前，已累計發送“散改集”糧食超一百七十萬噸。

十月進入秋糧運輸旺季，國鐵廣州局以“散改集”為核心抓手，通過合理的價格政策、科學的運輸計劃、及時地調配和保障運力資源、跟盯客戶和市場的反饋等有力舉措，確保了糧食運輸組織的有序推進和運輸效率的有效提升。“南沙至桂林”糧食海鐵聯運新通道的打通，正是國鐵廣州局精準施策、聚焦秋糧運輸需求，守護好“大國糧倉”鋼鐵運輸網的具體體現。

常態開行月三千噸

為確保“南沙至桂林”糧食海鐵聯運新通道的順利貫通，廣州鐵路物流中心南沙港鐵路物流營業部成立了專門的營銷小組，圍繞箱源保障、拖車周轉、罐裝作業、專列開行等核心環節制定有針對性的措施，將工作做細做實。並開闢綠色通道，實現優先配空、快速掛運，全力保障糧食專列高效運轉。

營業部依托路港一體化運營模式，將糧食碼頭與鐵路貨場無縫銜接，借助物流園系統實現從裝箱、短駁到裝車的全流程可視化管理，極大提升了運輸效率。該系統讓客戶能實時掌握糧食集裝箱的位置與狀態，真正實現了貨物“全程看得見、控得住”。

該糧食專列將實現每月約三千噸的常態化開行。國鐵廣州局還將協調多方運輸資源，拓展更多的物流方向，持續為西南地區糧食供應提供高效、綠色、可靠的物流服務保障。