相片拍攝費思量

上星期三因為工作關係需要在銅鑼灣大坑滯留三小時，時間說多不多、說少不少，情況有點尷尬，最後決定前往附近的中央圖書館。記得以往曾經在政府圖書館尋找到舊日的報紙和雜誌。嘗試向職員查詢會否有筆者昔日主理的《Anycar》存書，經電腦查找後，發現在應用科學的專櫃有《Anycar》的合訂存書，不但如此，還有其他在香港曾經出版的汽車刊物，包括有《車主》、《人車誌》，筆者曾經主編的《車訊》及《汽車雜誌》。

看見《汽車雜誌》，不禁令筆者想起當年接手主編一職後，如何替這份老牌汽車刊物作出改革，除內容外，透過雜誌傳遞訊息和資料最重要無疑就是照片。今個星期暫且不談內容的改良，先說說照片拍攝手法。筆者盡量不採用廠方提供的指定照片，希望每一份稿件的相片都由自家編輯或攝影師負責，將雜誌進一步香港化。此舉果然得到讀者們認同，筆者依然記得，大家每次對於試車的相片質素，不管是本地還是海外，要求顯得越來越高。

記憶裡，印象最深的其中兩個試車特輯，其一是法拉利F355大戰蓮花Esprit V8，事前筆者參考過英國的《Car》月刊，對於他們的拍攝手法很欣賞，便嘗試研究能否透過以上兩部超級跑車，拍攝一輯嶄新的照片，構思中希望以低角度，兩部跑車追逐鏡頭，營造出超級跑車馳騁帶來的高速感。試車前夕，召開編輯會議，有同事想出拍攝方法，利用單腳架加上長快門線，配合公司御用的七人車，在快速公路及石澳一帶不斷拍攝，大家要知道當年還沒有數碼拍攝出現，使用的仍然是菲林正片，不能即時翻看照片效果。可喜的是照片沖印後的真正效果跟筆者預期很接近，整個試車故事無疑在照片襯托下顯得更精彩。

至於第二輯是日產的Skyline R34 GT-T，那時候大家都把焦點放在GTR身上，如何可以讓這部GT-T更突出？結果大構思把這部兩門跑車放在招牌林立的上海街，待街上沒有車輛經過時迅速拍攝，結果這一等便等了足足大半個小時，慶幸最後仍然拍攝到期待的照片。

一張出色的相片，勝過千言萬語，更是汽車刊物的必殺技。

戴年駿