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2025年10月18日
第A03版:澳聞
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藝園新行人空間便利安全

優化後,藝園加設無障礙通道。

工程一併取消友誼大馬路近藝園的水馬以實施四線行車

裴承賢

擴人行橫道取消水馬 步行環境更優美舒適

藝園新行人空間便利安全

【本報消息】新口岸藝園新行人空間昨日啟用。工程新增行人空間,擴闊人行橫道,並加設無障礙通道;友誼大馬路近藝園的水馬取消,實施四線行車。受訪居民及旅客均認同藝園的優化措施,認為更便利安全。有新口岸商戶稱,相信道路開通能進一步帶動人流入區。

優化後,藝園近友誼大馬路一側人行橫道擴闊至十二米,而近仙德麗街一側的人行橫道擴闊至六米,為行人提供舒適的步行環境橫越友誼大馬路及仙德麗街。工程亦一併取消友誼大馬路近藝園的水馬以實施四線行車,優化友誼大馬路的行車環境。

有助帶動區域人流

有受訪居民認為,新增行人空間,步行環境更優美舒適且安全,無需再繞道藝園外圍,能節省時間。增設的無障礙通道,方便有需要人士進出停車場。有旅客稱,以往等候過路的人太多,需走出行車線較為危險,現時人行橫道擴闊許多,便利性和安全性都大增。

中區社諮會副召集人裴承賢認同藝園道路優化工作。他認為,此舉不僅能為市民、旅客出行提供便利,更能為中區發展注入動力。道路網完善後相信可有效牽引行人流量動線,引導居民、遊客往返新口岸及皇朝區消費探索,為周邊商業場所營造更優質的營商環境,切實帶動區域人流與經濟活力。

增設施打造旅遊點

同時,裴承賢認為,針對中區人口密集、土地資源有限。建議一是高效利用現有空間,在藝園等區域的人行道加建遮擋設施、增設休閒設備,既完善居民生活配套,也為遊客提供休憩空間;二是着眼長遠發展,未來可結合地下隧道資源探索“地下經濟”,借鑒周邊大城市經驗挖掘新運營可能;三是以中區為試點,逐步打通周邊道路、完善行人配套,後續可通過舉辦社區活動進一步盤活經濟。此外,建議在合適路段增設特色裝飾與地標,打造全新旅遊點、豐富區域旅遊資源,助力中區打造新型區域亮點。

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