我國重器捷報頻傳

【本報訊】據央視六日消息：這個國慶中秋假期我國多領域捷報頻傳，多項大國重器實現重要突破。

核聚變裝置全面開建

十月一日，中國核聚變裝置BEST建設取得關鍵突破，重達四百餘噸的底座成功安裝就位，將用來承載總重約六千七百噸的BEST主機，標誌着這一大國重器主機全面開建。未來，該裝置在國際上將首次驗證演示核聚變發電，有望在二○三○年通過核聚變點亮第一盞燈。

光熱儲能電站將運行

十月一日，全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站進入最後調試階段，即將全系統試運行。

這座電站由兩座高達二百米的吸熱塔、近二萬七千塊定日鏡組成，全系統調試成功後能實現廿四小時不間斷供電。每一面定日鏡都像“追光的向日葵”：上午太陽偏東，鏡子就朝東給東塔送光；下午太陽偏西，它們立刻轉頭服務西塔，讓陽光“兩頭不跑空”。

“蛟龍”首載人潛北極

在中國第十五次北冰洋科學考察完成考察任務中，“蛟龍”號在北極冰區實現首次下潛。此外，還完成了全球首次極區載人與無人潛水器的水下協同作業。

近日，我國大型民用水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”批產第三架機（1103架）總裝下線並圓滿完成生產試飛。

平陸運河建設獲進展

十月四日，西部陸海新通道骨幹工程——平陸運河建設取得新進展。平陸運河三大樞紐之一的青年樞紐人字門大型吊裝工作全部完成。

平陸運河建設目前已進入攻堅衝刺關鍵階段，項目將於二○二六年建成通航。

萬噸級純電海船下水

日前，由江西造船企業建造的“740標箱純電動敞口集裝箱船”在江西九江湖口成功下水。

這是國內首製萬噸級純電動智能海船，可通過高壓岸電充電，也能通過吊裝箱式電池實現快速換電，標誌着我國沿海集裝箱運輸正式邁入零排放、純電動時代。