“製造+服務”推“中國製造”升級

中國製造業的“硬實力”，正因“軟服務”而煥發新活力。

來自浙江的萬事利集團成立五十年來一直專注絲綢製品。人工智能技術的引入讓這家老牌企業路越走越寬。

人工智能提升效率

二○二二年，萬事利開啟建設人工智能工廠項目，依托工廠柔性生產能力，目前已經實現絲巾、床品、服飾等全品類個性化定製。杭州亞運會期間，該企業為二百多位冠軍定製專屬絲巾，從設計到交付僅需兩小時。

在人工智能（AI）工廠項目的基礎上，萬事利還推出“超級工廠”模式，向中小絲綢企業開放人工智能設計平台和GB-ART設備租賃服務。截至今年六月，已有三十多家企業接入該平台，帶動行業整體設計效率提升百分之四十。

源起於生產液體皂的家庭小作坊，傳化集團如今成長為一家多元化、多品牌、全球化的實業集團，業務覆蓋功能化學品、新材料、作物保護等多個領域。

依托自身的製造資源禀賦，傳化集團與杭州市蕭山區政府聯合打造了以生物技術產業為核心的“海歸小鎮 · 傳化科技城”，旨在為海外科學家、企業家提供包括戰略、資金、服務、市場在內的全過程專業化運營解決方案。目前科技城內已集聚一百五十餘家生物技術核心企業，形成合成生物、細胞與基因治療等四大特色板塊。

曾幾何時，中國製造的核心優勢在於規模和成本，如今，越來越多企業發現，真正打動客戶的不僅是單一產品，而是持續優化的服務體驗。

向價值鏈高端攀升

服務型製造的興起，意味着製造企業從“賣產品”轉向“賣方案”，從“交付”走向“陪伴”。這種轉變不僅讓製造業更懂客戶的需求，也推動整個產業鏈向價值鏈高端攀升。

在新能源汽車領域，車企不僅賣車，還提供充電網絡運營、智能駕駛升級等服務。

國研新經濟研究院創始院長朱克力接受採訪時表示，這種模式倒逼企業提升技術整合能力，帶動電池管理、車聯網等核心技術突破。同時，服務帶來的持續收入能反哺研發，形成技術創新的良性循環。

在低空經濟領域，無人機企業突破設備銷售局限，開發出農業植保、物流配送等場景化服務。工業無人機公司通過搭建飛行服務平台，整合氣象數據和空域管理資源，為客戶提供一站式解決方案，既能提高設備利用率，又創造出新的就業形態。

朱克力表示，當傳統製造企業不滿足於單純賣產品的利潤空間，增加服務內容提升盈利就成為必然選擇。這種模式不是簡單地把服務和製造叠加在一起，而是通過深度融合重構產業價值鏈。對企業來說，能開闢新的利潤增長點，增強客戶黏性，獲取更加穩定的利潤來源；在產業層面，則更能推動全鏈條價值提升。

這種趨勢下，中國工業和信息化部去年發佈了《服務型製造標準體系建設指南》，提出建立完善的標準體系，夯實服務型製造發展技術基礎。今年政府工作報告中也提出，深化先進製造業和現代服務業融合發展試點，加快發展服務型製造。業界普遍看好，“製造加服務”將成為中國推動製造業轉型升級的重要方向。

（北京廿七日電）

中新社記者 王夢瑤