廣州港海鐵智聯系統上線

【本報記者廣州電】廣州港集團與廣鐵集團攜手構建的廣州港海鐵智聯系統，近日投入使用，標誌着雙方在深化“港站一體化”運營模式、加強數字化協同、共建“前港後站、無縫銜接”現代化物流樞紐的道路上邁出了關鍵一步。

廣州港海鐵智聯系統創新採用“客戶端+業務端”雙輪驅動的系統架構，旨在推進落實廣州市物流數據開放互聯試點工作，進一步完善港口與鐵路數字化建設。系統“客戶端”可提供全天候服務，支持港航企業在線下單、進場作業申請、貨場作業進度、集裝箱存量、運輸動態實時查詢等功能，成功實現從“作業”到“運輸”的全流程信息數字透明化。

相較以往微信及電話溝通下單、信息滯後易出錯的舊模式，海鐵智聯系統不僅規範了物流多式業務的操作過程，還讓港航企業直接成為全程可查、可預知的物流“掌控者”，有效解決了信息延遲與協調難題。

廣州港集團與廣鐵集團共同創新場站一體化運營管理，探索業務數據互通互聯，推動跨系統、跨環節的高效協同，助力企業降低物流成本、提高物流效率。為此，廣州港不斷深化內部協同，全力打造海鐵聯運信息平台，全面整合GZTOS系統、碼頭操作系統、國鐵CTIS3.0系統、雲堆場管理系統及物流公司業務管理系統等多套核心系統，實現各系統數據的無縫鏈接與共享，構建起覆蓋多式聯運全鏈條的數字化協同網絡。

雙方依托廣州港海鐵聯運信息平台及GZTOS系統，通過統一數據接口標準、建立數據共享機制、梳理並發佈多式聯運數據開放清單，成功打通港口碼頭與鐵路運輸系統之間的數據通道，實現多式聯運全流程業務數據的高效互聯，構建起覆蓋“海運——港口——鐵路”的全流程可視化信息網絡。