習近平情牽雪域高原

據中新社拉薩消息：一九六五至二○二五。歲月如流，西藏自治區迎來一個甲子的滄桑變化。

中共十八大以來，從主持召開兩次西藏工作座談會，到提出新時代黨的治藏方略，再到親赴西藏考察調研……習近平對雪域高原始終牽掛。

西藏之變從路開始

一九五四年青藏、川藏公路建成通車，結束了西藏沒有公路的歷史。如今，又一條“天路”在高原延伸。雅魯藏布江河谷中，復興號列車呼嘯而過。作為川藏鐵路的重要組成部分，連接拉薩到林芝的電氣化鐵路讓習近平感慨繫之。

一九九八年，從拉薩貢嘎機場到林芝八一鎮，第一次入藏的習近平乘車走了一天。二○二一年到西藏考察，乘坐復興號從林芝到拉薩，用時縮減到三個多小時。

基礎設施特別是交通設施滯後，一直是制約西藏發展的瓶頸。從整整一天的顛簸到短短幾小時的路程，一段路折射出西藏經濟社會的發展。

在中央第七次西藏工作座談會上，習近平生動講述西藏的變化：“許多農牧民群眾生活實現了從水桶到水管、從油燈到電燈、從土路到柏油路的進步。”

路，於西藏而言，是改變，也是希望。

生態，西藏的“國之大者”。地處青藏高原腹地，西藏是中國重要的生態安全屏障。

二○二一年赴西藏考察，習近平一下飛機就來到林芝尼洋河大橋，察看雅魯藏布江及尼洋河流域生態環境保護情況。看的是江河、察的正是生態。

西藏之綠遠見格局

有評論稱，看西藏之綠，見的是歷史的遠見格局。

在新時代黨的治藏方略“十個必須”中，“必須堅持生態保護第一”，這一要求為西藏生態保護工作指明了方向。

二○一五年和二○二○年的兩次西藏工作座談會上，無論是強調“要堅持生態保護第一”，還是要求“守護好高原的生靈草木、萬水千山”，習近平對西藏生態的重視一以貫之。

如今，雪域高原已交出一份生態答卷：落實最嚴格的生態保護制度，生態安全屏障日益牢固，綠色工業加速轉型，並成為世界上生態環境最好的地區之一。

環繞大昭寺的八廓街，是西藏著名的旅遊商業街。店舖林立，遊人如織。

二○二一年走進這裡，習近平說：“千年八廓街，是我們各民族建起來的八廓街。各民族文化在這裡交流交往交融，我們中華民族的大家庭在這裡其樂融融。”

鑄牢中華民族共同體意識，是中國民族工作的主線，也是西藏工作的戰略性任務。作為中國重要的邊疆民族地區，西藏生活着藏、漢、回、珞巴、門巴等四十餘個民族。八廓街如一個縮影，映出西藏民族團結的大局。

連續兩次西藏工作座談會，“維護祖國統一、加強民族團結”都被習近平強調為西藏工作的“着眼點和着力點”，這一要求也被列入新時代黨的治藏方略。

團結是福分裂是禍

在一個甲子的歷史節點，“團結穩定是福，分裂動亂是禍”的道理更顯深刻而樸素。這也恰如習近平所言，西藏是各民族共同開發的，西藏歷史是各民族共同書寫的。

從古至今，邊疆治理都是中央政權的一件緊要大事。“治國必治邊、治邊先穩藏”，習近平曾多次強調這一戰略思想。