執飛“惠州往返武漢” 暑期航線

南航C909客機惠州首航

【本報記者惠州電】七月廿二日上午，隨着中國南方航空的C909客機平穩降落在惠州機場，惠州正式迎來國產民航客機的首次到訪。這一歷史性時刻，既標誌着“中國製造”的航空力量與惠州機場的航空樞紐功能實現有機結合，也為惠州機場的發展歷程留下了具有標誌性意義的印記，更將助力機場在服務地方經濟社會發展中發揮更大作用。

C909運營邁新征程

是次南航 C909客機執飛的是“惠州往返武漢”航線（CZ8560/CZ8559），班期為每周二、四、六，這也是惠州暑運期間的第四條加班航線。該航線開通後，惠州往返武漢的航班將增至每天四班，極大地便利了兩地間商務出行、旅遊觀光等需求，進一步加強了惠州與華中地區的緊密聯繫，促進區域間經濟、文化等多方面交流。

據介紹，今年是國產支線客機C909投入中國南方航空運營滿五周年。C909飛機是我國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機。五年來，國產支線客機C909的商業運營不斷成熟，航司已初步形成C909機型規模網絡化的運行格局。

二○二○年七月十五日，南航首架C909飛機落地揭陽潮汕國際機場，標誌着南航邁入商業運營C909新征程。五年來，南航C909飛機已累計運營超二百三十條航線，包括廣州至揭陽、廣州至武漢、武漢至西安等，覆蓋粵港澳大灣區、長江經濟帶及革命老區等多區域的航線網絡，總共運送旅客超四百四十萬人次。

南航推三基地建設

目前，南航大力推進C909廣州、汕頭、武漢三大基地運行建設，三十五架C909飛機全部投運，放行可靠度達百分之九十九點八八，位居行業前列，積極融入我國民航“幹支通、全網聯”航空運輸網絡。

南航、民航中南局、中國商飛成立了“國產民機維修運行保障能力提升工作組”，成為首家在外站實施無短停維修運行的航司，構建以“廣州+汕頭+武漢”為主基地、向梅州等七十餘個機場輻射的維修保障能力。交付全球首批兩架C909客改貨飛機，打破世界客改貨飛機研製最快三年的歷史紀錄，是中國商用飛機第一次客改貨的成功實踐，標誌着我國商用噴氣式貨機發展取得實質性突破。