値勤時間

上期談過本澳交通輔導員並非公權力，阻嚇力不足。當然，若當局賦予適當的公權力，例如可以執罰違規者，又或安排一名警員協助多名輔導員執勤，也可以起到效果。

根據當局公佈，交通輔導員安排在周末、日及節假日當値，協助維持交通秩序。這樣安排並不足夠。當局設立交通輔導員的目的是協助維持交通秩序，除了上述日子，平日的繁忙時段難道不需要嗎？很簡單，每當上放學時段，不少學校周邊的交通也頗混亂。過去的交通輔導員，也有安排在上放學時段在學校附近的斑馬線協助指揮交通。今期的交通輔導卻沒有這個安排。

另外，在上下班時段，尤其是下雨天，因不少平日以電單車代步的居民改駕私家車加上打傘的途人行動又相對減慢，道路壓力倍增。這時更需要交通輔導員協助警員維持秩序。

並非要求輔導員要遍佈全澳，但一些繁忙的斑馬線、地點就非設不可。例如高士德區的斑馬線，車輛禮讓途人無可厚非，惟常見途人並沒有顧及交通暢順，不斷有人橫過馬路，車輛剛要起步又要停下來。更有甚者，個別途人把斑馬線視作人行道，慢條斯理，容易造成駕駛者的“路怒症”。倘有輔導員維持過路秩序，對交通有好處。

秦 馬