茂名廣港梧州散改集班列首發

粵西桂東物流新通道運行

【本報記者茂名電】廣鐵集團發佈，一列滿載四十個標準集裝箱的“茂名廣港——梧州”散改集班列從茂名廣港碼頭首發，標誌着一條連接粵西與桂東地區大宗貨物運輸的物流新通道正式貫通運行。該通道將輻射西南地區，構建粵港澳大灣區與西南內陸的高效物流網絡。

輻射廣西貴州湖南

今年初，由廣鐵集團相關部門、站段，茂名廣港公司、以及茂名濱海新區、茂名市交通運輸局和茂名市交通建設投資集團等共同合作的茂名港鐵路專用線正式開通運營，碼頭可無縫通過茂名博賀港鐵路、洛湛鐵路、廣茂鐵路等與全國鐵路網相連，輻射廣西、貴州、湖南等地。依托港口資源優勢，益海嘉里、道道全等企業項目在港口腹地集聚，臨港產業不斷發展壯大。

是次“茂名廣港——梧州”散改集班列運載了來自印尼的價值一千二百萬元的鎳鐵，自茂名廣港運至廣西梧州樞紐後，再分撥至周邊冶金企業。相比傳統運輸模式，採用“鐵路散改集”運輸，全程成本可降低百分之十五以上，運輸時效可提升近百分之二十。

助西南貨物“出海”

首發儀式上，合作各方表示將共同推進散改集班列穩定開行，並根據貨量增長逐步加密運行頻次，實現班列常態化運營，未來將積極打造連接廣西、雲南、貴州、四川等西南地區的多式聯運精品通道，構建貫通粵港澳大灣區與西南內陸的綠色、高效物流通道網絡，讓西南貨物“出海口”更近、物流鏈更暢。

近年來，茂名濱海新區累計投入二百五十億元，重點建設博賀新港區、吉達港區，茂名港“海鐵公管空”立體交通體系基本成形，融通陸海、連接內外更加便捷。去年，經茂名口岸進出口總值六百七十六點五億元，同比增長百分之十九點四。

助推區域經濟發展

茂名市交通運輸部門數據顯示，今年上半年茂名港港口吞吐量累計約為一千八百八十七點八三萬噸，同比增加百分之十六點四三。

該條新開通的物流通道，不僅僅是一條運輸線路，更是連接粵西與桂東地區經濟發展的紐帶，將為區域經濟一體化發展注入新的活力，為企業降本增效提供有力支撐。隨着班列運營的常態化，未來該通道將成為推動區域經濟高質量發展的重要引擎。