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2025年07月23日
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華:“帶路”進高質發展新階段

雅萬高鐵是中國和印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目。圖為印度尼西亞雅加達,乘客在哈利姆站與停靠的列車合影。(中新社)

中歐班列“東通道”通行班列為服務高質量共建“一帶一路”注入更多動能。圖為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站國際集裝箱場,回程中歐班列在進行換裝作業。(新華社)

北京市北土城路附近拍攝的第三屆“一 帶一路”國際合作高峰論壇景觀裝置(資料圖片)

上半年“一帶一路”項目金額超去年全年

華:“帶路”進高質發展新階段

【本報綜合報道】據新華社北京廿二日電:外交部發言人郭嘉昆廿二日表示,共建“一帶一路”進入高質量發展新階段。中方願繼續同各方一道,推動高質量共建“一帶一路”走深走實。

走深走實共贏未來

當日例行記者會上,有記者問:近日發佈的一份報告顯示,今年上半年中國“一帶一路”倡議下的項目金額超過二○二四年全年項目總額,創造了半年項目總額最高紀錄。有媒體和學者評論稱,中國通過“一帶一路”倡議加強與共建國家合作的做法與美國對貿易夥伴徵收高額關稅形成鮮明對比,許多國家將“一帶一路”合作視為深化對華關係的機會。發言人對此有何評論?

“共建‘一帶一路’進入高質量發展新階段。”郭嘉昆說,從亞歐大陸到非洲、拉美,從硬聯通到軟聯通、心聯通,合作成果惠及一百五十多個國家的人民。雅萬高鐵客運量超千萬人次,中歐班列累計開行突破十一萬列,“錢凱——上海”中拉陸海新通道實現雙向貫通,中非合作建設的光伏電站裝機容量超過一點五吉瓦,魯班工坊、菌草技術等“小而美”項目幫助千家萬戶走上致富路。經過十多年發展,共建“一帶一路”在推進互聯互通基礎上,拓展成為貿易和產業合作平台,助力更多國家融入國際產業鏈,共同維護全球供應鏈的穩定強韌。

郭嘉昆表示,共建“一帶一路”堅持共商共建共享、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續的合作原則,致力於推動各國共同實現現代化。中方願繼續同各方一道,推動高質量共建“一帶一路”走深走實,共促發展、共贏未來。

京積極參建“帶路”

此外,今年上半年,北京對共建“一帶一路”國家投資項目一百二十二個,中方協議投資額十三點八億美元、同比(下同)增長百分之六十四,對共建“一帶一路”國家進出口佔比百分之六十點五、提升一點五個百分點。

這是記者廿二日從上半年首都經濟形勢解讀和民生重點領域發展成效新聞發佈會上獲悉的。

北京市發展和改革委員會副主任張鑫表示,北京更加注重促進民間投資,不斷深化社會投融資創新服務,上半年已面向民間資本公開推介一百一十九個重大項目、總投資一千二百四十四億元人民幣。他說,北京消費市場不僅面向全市市民,更面向全國、全球。“入境遊”、“入境購”持續升溫,上半年,全市接待入境遊客及旅遊花費金額分別增長百分之四十九、百分之五十三,離境退稅商品銷售額六點七億元、增長百分之九十七。

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