民眾建澳倡完善全天候通道

【本報消息】颱風“韋帕”近日襲澳，本澳懸掛九號及十號風球近六小時，民眾建澳聯盟常務理事唐可嵐表示，特區政府透過跨部門協作，迅速清除街道路障，此外，前線醫療人員、消防員及部分休閒企業員工等堅守崗位，工作值得認同。然而，受惡劣天氣影響，連同西灣大橋下層通道在內，所有連接澳門與離島的交通要道封閉，氹仔與澳門半島交通一度中斷，對需要返回崗位的居民造成一定影響。建議政府完善全天候交通通道，以應付極端狀況，保持城市最低限度動員力，進一步提升城市安全。

倡評估交通抗風力

唐可嵐指出，澳門社會各界長期呼籲建設連接澳門與離島的全天候通道，據公共建設局資料，澳門大橋設計為雙向八車道，其中兩條為電單車專用道，並在主線車道兩側加裝風障，旨在八號風球期間橋面對應風速低於八號風球以內。按照此標準，理應能實現八號風球懸掛期間澳氹交通不中斷的規劃。然而，當局指出，大橋仍需收集八號風球下的風障效能數據，經分析後方能決定是否開放有限度通行。此次颱風“韋帕”為政府提供三至十號風球的寶貴參考數據，建議政府藉此全面評估現有交通設施的抗風能力，並將研究結果向社會公開。

保障從業人員安全

唐可嵐強調，在極端天氣情況下，居民應優先考慮安全，盡量留在家中避險。然而針對醫療、部分休閒企業員工等必要服務業的從業人員，因其工作性質特殊必須堅守崗位，建議政府透過政策引導，特別是在懸掛八號或以上風球期間，加強鼓勵僱主對因交通中斷而延誤到崗的員工，採取靈活考勤制度，以確保員工安全。此外，現行《勞動關係法》雖規定僱主需為八號風球期間工作的員工購買保險，但她認為保險僅屬事後補償機制，更應着重預防措施，例如對非緊急崗位實施遠距辦公或輪班制度、提供特別交通支援措施，從源頭確保員工安全。

唐可嵐補充，政府應透過跨部門協作，完善全天候交通通道規劃，結合科學數據與民生需求，提升應急效率，並體現對前線工作人員的實質保障，實現城市安全與運作效率的平衡。