代表：科創是產業發展“火車頭”

十四屆全國人大三次會議十一日舉行的“代表通道”上，全國人大代表，湖南中車株洲研究所董事長李東林表示，要發揮科技創新的“高能量牽引”，科技創新是產業發展的“火車頭”。

要高效率轉化成果

李東林介紹，其所在的中國中車旗下的株洲電力機車研究所有限公司百分之八十五以上的科研成果實現了產業化，每年的研發投入約佔營業收入的百分之八，重點解決像軌道交通的安全、動力、控制等各系統的關鍵難題，成功實現了從功率芯片、算法軟件、關鍵部件到系統集成的自主化。有力支撐了我國軌道交通的全面領先、全鏈領跑。

他說，“前不久，全球最快的CR450高速動車組樣車成功下線，運營時速可達四百公里，我們為其提供了最強勁的動力以及最精準的控制方案。”

要推動科技成果的“高效率轉化”，他認為，一是“聚變”，株洲軌道交通產業有四百多家鏈上企業、二十八家國家級創新平台、三十四所職業院校。這種高度集聚的“產學研”生態，極大縮短了成果轉化的時間，打造了從“一個想法”到“一款產品”的“快車道”；二是“裂變”，中車株洲研究所依托軌道交通的技術積累，裂變孵化了清潔能源裝備、新能源汽車等一批戰新產業，形成了交通與能源裝備雙集群相互支撐的發展格局，有力服務於國家能源結構的轉型升級。

要高質量供給人才

此外，他還認為，要加強科技人才的“高質量供給”。近年來，中車株洲研究所聚焦人才“引得進、留得住、出得彩”做了一些有益的探索。和地方共建“智能科學研究院”，吸引國內外頂尖的人工智能人才，打造內陸城市的人才高地，助力軌道交通、航空動力、北斗應用等一批高端裝備產業不斷提升“含智量”。

（北京十一日電）

本報駐北京記者 王 維