車廠駕駛訓練

某個晚上跟朋友夫婦晚飯完畢，準備打道回府，問對方要否開車送他倆去什麼地方，兩人表示要往地鐵站卻不用最就近，反而距離越遠越好。對這個要求當然不會拒絕卻感到奇怪，夫婦兩人表示已擁有車牌多年，開車多年，亦坐過無數人開的車，偏偏就是對筆者駕駛技術有肯定和信心，可以的話，絕不會放過任何坐我車的機會。

他倆見筆者開車時毫無壓力，明明他倆見到前方路面交通突然變化，筆者竟能夠不慌不忙就能應付過來；對於彎路的操控更讓他倆拜服不已，試過在雨天下乘坐，更感覺到筆者的輕鬆和自在，應付濕滑路面似有一手。

聽罷筆者不禁心生慚愧，從來沒有想過自己擁有什麼高超的駕駛技術。不過，從事所謂“車評人”以來，不時會得到車廠邀請，參加車廠舉辦、由富有經驗和技術車手擔任導師的駕駛訓練，也不記得參加過多少不同的訓練，有專業賽道，也有冰面雪地，學習過如何應付賽道急彎，也嘗試過在濕滑雪地上飄移解困。

事實上，不要少覷這些駕駛訓練，即使每次都有緊急煞車然後快速扭軚，要學懂利用ABS介入同時讓車身不擺動的情況下穩當停在指定界線前，看似容易且沒有什麼大不了？實際情況下也難以用得著？偏偏呢，筆者就親身試過前方一部私家車在毫無預兆下突然急停，筆者不知甚麼狀況竟然自覺施展上述停車大法，結果扭軚後再對方右前方安全停定，避過一劫。

至於彎路嘛，不停訓練讓筆者對彎前制動點有很好的掌握，即使濕滑路面，只要制動點正確加上制動力度及次數合理的話，要流暢完成一個又一個彎道絕不困難。記得有次參予由奧迪在奧地利舉辦的雪地駕駛訓練，其中一個項目就是急行倒車，突然扭軚掉頭。這個技術小時候在某齣日系警匪片見過，卻沒有想到若干年後自己在訓練下能夠成功達成！

所以呢，大家有機會遇上這些由車廠舉辦的駕駛訓練的話，千萬不要錯過，對閣下日後駕駛技術和行車安全都有意想不到的裨益。

戴年駿