“獨臂船長”冀青少年追航海夢

“我的人生上半場很艱苦也很精彩，下半場我希望找到一件持續、有熱情的事情。”剛剛完成二○二四——二○二五旺代單人不間斷環球帆船賽的“獨臂船長”徐京坤，近日接受中新社記者視頻採訪時如是說。

攀上“航海界珠峰”

二月十八日上午，三十五歲的徐京坤駕駛“SINGCHAIN中國夢之隊海口號”駛入法國旺代省萊薩布勒多洛訥港，跨過二○二四——二○二五旺代單人不間斷環球帆船賽的終點線，成為該賽事歷史上第一百位完賽的船長和首位完賽的中國船長。

該賽事要求選手單人駕駛帆船，中途不停靠、無外援和補給，連續不間斷航行約二萬六千海里，從法國旺代省出發，繞地球一圈後返回起點，因極限挑戰與高淘汰率，被稱為“航海界的珠穆朗瑪峰”。

“首位完賽的中國船長”與“獨臂船長”的雙重身份讓徐京坤受到法國輿論高度關注。近來，他的名字見諸各大報端，從帆船入港到民眾見面會，迎接他的都是鮮花與掌聲，更有當地小朋友舉着他的畫報要簽名。

在近百天的航行中，徐京坤和後方團隊在社交媒體上以視頻方式更新着他的所遇所感。穿過四大洋，跨越合恩角，經歷冰火兩極，抵禦狂風暴雨；三次攀爬三十米高的桅桿，經歷維修液壓發電機的生死一線，打撈落入水中逾百公斤重的船帆……對於這些用雙手操作都很艱難的事情，徐京坤稱有一種信念令他釋放出無限潛能，與其說是技術手段，不如說是意志帶他突破重圍。

受訪時，剛剛完賽又接連應對密集行程的徐京坤難掩疲憊，但他目光堅定、聲音有力。談起航行中遇到的困難，他說，“為完成旺代環球而準備的十八年，遠比九十九天的比賽更辛苦”。

不斷創造“第一次”

徐京坤於二○○五年加入中國殘疾人帆船集訓隊，二○○七年萌生參加旺代帆船賽的夢想。逐夢海洋的征程中，徐京坤展現出過人的體能與意志力，不斷創造屬於中國航海人的“第一次”——中國首個完成“朗姆路”單人跨大西洋帆船賽的船長、完成中國首次雙體帆船環球航行。

這些經歷讓他獲得了參加旺代帆船賽的資格，也為中國航海積累了經驗。談及此次在世界級航海賽事再度留下中國印記，徐京坤說，“這是中國航海的一條新路，我們需要一個開始。”

因為來之不易，徐京坤格外珍惜旺代比賽中的每一天。他的航海日誌裡雖有崩潰的瞬間，但從不失樂觀積極。雙彩虹、黑白配色“熊貓海豚”等每一個小驚喜的出現都令他興奮，農曆除夕他為自己包了六個“奢侈的餃子”；遇上絕美的海上日落，他忍不住高歌。

這些美好的畫面讓觀賽者感受到了航海的魅力，法國媒體稱徐京坤是“旺代詩人”、“旺代最會唱歌的船長”，一些法國學生還為他錄製了祝福視頻和歌曲。賽場之外，對航海的熱愛成為跨越國界的語言，為他孤獨的航行帶來了很多慰藉。

驚險與美好並存，絕望與感動交織，徐京坤在航行中體悟濃縮版人生。他所說的人生“下半場那件持續、有熱情的事情”，就是在孩子們心中種下航海的種子，然後等待它們生根發芽。

“實現夢想是人生最幸福的事。”徐京坤說，無論是參加比賽還是創辦航海學院，他都將堅持與孩子們分享關於航海的一切，希望他們從中獲得力量，勇敢逐夢。

（北京二十二日電）

中新社記者 李京澤