躍升華南內貿樞紐第一大港

南沙一期箱量累計破一億

【本報記者廣州電】隨着掛有“南沙一期累計集裝箱操作量突破100,000,000標準箱”橫幅的集裝箱，近日穩穩吊裝上中遠海運“天秀輪”。至此，南沙一期碼頭正式躍居“一億標準箱”海港俱樂部，助力南沙港區打造成為廣州建設國際航運樞紐的對外開放門戶樞紐。

吞吐量持續上升

自二○○四年開港以來，南沙一期秉承着“敢為人先、勇立潮頭”的南沙建港精神，四年內保持了年均一百萬標準箱的快速增長。二○○八年首次超越了四百萬標準箱，近十一年來穩定保持在五百七十萬標準箱以上的高水平，迅速躍升為華南內貿樞紐第一大港。單日操作箱量不斷刷新紀錄，八年間實現效率翻倍增長，內貿操作水平位處國內最前列。近年來，隨着腹地經濟蓬勃發展，南沙一期碼頭緊跟時代步伐，不斷優化航線結構，持續豐富多元化服務，不斷提升服務能力，連續多年獲得業界的好評。

南沙一期不斷優化集裝箱班輪航線佈局，在優化流程方面下功夫，去除冗餘環節，推行更加高效的操作模式，建立一船一方案，提升現場應急能力，使得船舶在港裝卸時間大幅縮短，單位時間吞吐量直線上升，年度平均橋時效率比增百分之八。

獲綠港四星稱號

港口設備智能運維平台正式上線使用，通過數字化手段實現了設備管理的精細化、智能化，大大提高了設備管理的效率和準確性。實施作業成本法，建立集裝箱作業成本模型，為優化資源配置和商務定價提供依據，抓成本管控促業財融合。持續優化體系制度，強化內控，助力成本管控。通過“兩金”壓降，優化資金結構、提升資金使用效率，從全環節、多維度進行把控，不斷提升降本增效的成效。

南沙一期始終大力推進清潔能源應用，積極推進落實船舶岸電使用，船舶靠港期間使用岸電比例穩步增長。港口作業運輸車輛向新能源轉型，有效減少廢氣排放。加強信息化建設，助力碼頭智能化升級。同時，推動純電動集卡智能調度系統、能源環境管控系統、港口設備智能運維平台上線使用，能耗指標持續下降，為守護港區藍天綠水貢獻力量，順利通過了中國港口協會的綠色港口“四星”等級評審。

提供全天候服務

南沙一期還集結業務骨幹，與港航企業組建溝通群，實時解決新平台的使用問題，實現了線上線下全天候無間斷的服務保障。數字化服務平台讓港航企業足不出戶便能辦理業務，成功打造安全高效優質的碼頭服務平台，用心用情提供優質服務。