Accuphase A-48S A類放大器

音頻放大器要輸出靚聲，最好採用A類放大，雖放大器有多種工作模式，如B、AB及D類，但最具線性工作特性，就是採用純A類放大。

A類放大在於將放大器元件如晶體管或真空管，在無訊號輸入時提升靜態電流，達至其最高功率輸出的75%電流，在這點以上的電流曲線是呈直線，具線性的電流上升，曲線沒有彎曲，但放大器是白白消耗3/4功率的電流，只有1/4功率可用，故其效率甚低。為甚麼音響設計師還會選擇A類放大，原因是其失真低、音色溫暖，小音量仍保持細緻動聽，音量由微弱到大均呈現清晰及動態感。

嘗試以另一角度理解A類工作，以電油車為例，油門具怠速調節，一般為600

rpm左右，怠速太低，慢車會不暢順及易死火，若調至800-1,000rpm，則起動更快及加速更暢順，這是提高怠速時引擎的轉數，會增加耗油量，但起步至加速有線性的暢順感。這只是比喻A類放大的作用。A類放大是將“怠速”（靜止電流）調大，達至全輸出所用電流的大半，令輸出管在微弱音頻推動時，在大電流以上作為起點。這時隨音頻輸出增大，工作電流上上落落，皆在一個線性工作範圍內，避免失真及聲音冰冷感，尤其是晶體管，其在低輸出及低電流時最不線性，對微弱音頻失連貫性及暢順性，A類是沒音色缺失的放大器。

A類放大器的製作成本高，以大功率規格的用料，製成小功率的輸出，每瓦成本非輕，故在市場不多見。金嗓子(Accuphase)以製造AB類及A類放大器稱著，最近推出最新A類放大器，名為A-48S，是繼2019年推出A-48之後的改良型號。當年A-48輸出45Wx2/8歐姆，每聲道用6對MOS-FET管並聯輸出，但這款A-48S是新一代設計，輸出功率稍作提升。A-48S配備更大型及效率更高的新環形變壓器，同時使用兩個68,000uF濾波電容，放大器的驅動級已強化，能驅動更低阻抗揚聲器，這是升級部分，藉此帶來50Wx2功率輸出。

A-48S每聲道採用12個MOS-FET功放管，以6個並聯作對推挽輸出，整個放大電路採電流反饋拓撲設計，新設平衡遙感技術，在揚聲器正極接線端引入訊號作反饋，亦同時反饋到接地端，即是揚聲器的負極端，以此來提高輸出阻尼系數；A-48阻尼是800，A-48S阻尼是1,000，後者的控制力更佳。A-48S輸入元件使用JFET新設計，採用全平衡傳輸線路，訊噪比118dB。由於A類放大器的效率只有1/4，故A-48S的原本功率是200Wx2，但被靜態電流消耗了3/4，卻換來不同凡響的聲音，惟製作成本非輕，參考價含稅880,000日圓。

□清 泉