再創輝煌

剛剛過去的二○二四年，中國新能源汽車年產量首次突破一千萬輛。其中，龍頭企業 “比亞迪”毫無懸念地蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，全年銷量達四百二十餘萬輛，成長率逾四成，再創歷史新高。

英國《金融時報》根據多家國際投資銀行與研究機構提供的數據預計，中國今年的電動車國內銷售量將比二○二四年增長約兩成。卓越的成績歸功於中國因地制宜培育新質生產力。據滙豐銀行評估，中國新能源汽車企業在去年第四季發佈的新車就有約九十款，平均每天一款，當中近九成是電動車。

有專家指出，今年中國有望寫下電動車銷量新里程，凸顯中國在技術研發、確保電動車及電池所需關鍵原料的全球供應鏈兩大方面都取得成功，中國電動車產業的規模不斷擴大也意味着製造成本存在大幅降低的空間，令其他國家望塵莫及。因此，中國於二○二○年訂下的發展目標，即二○三五年底前電動車在整體汽車銷量佔五成，有望提前十年達成。

同時，中國汽車市場依舊保持開放態勢，允許外國電動車及其他新能源車輛製造商以獨資的方式進入當地市場。美國電動車大廠特斯拉在中國獲得的成功眾所周知。據悉，日本知名企業豐田汽車也將首度在中國上海新建獨資新廠，製造旗下高檔車品牌凌志為主的純電動車，繼續看好中國汽車市場。

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